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危險品出口主要是訂艙,危申報,報關,進港等。危險品需要提前兩到三周安排出運。下面是基本流程。需要注意時間節點:訂艙資料:英文版MSDS,要有完整16項。貨運委托書,貨物數據等信息要準確掃描件,訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本。或者船級證,**包裝都行。選擇一個。填船公司危險品申請表格危申報資料:英文版MSDS,要有完整16項。申報委托書(上面填好船名航程,提單號,做箱編號,中英文品名,件數,凈重
出口危險品需要做危申報,做危申報的時候需要(或者和作用一樣的文件)和一樣的文件有船級證,鋼瓶證,鍋檢證,**證明等。首先找船公司訂艙的時候 需要提供掃描件 不讓船公司倉位是不會批復給你的。再就是船公司倉位給你以后,危險品出口是需要做危申報的。危申報的主管部門是海事局。做危申報的時候需要把正本送到海事局去,所以危險品沒是不行的。但是并不是只有才能做危申報,其他文件也是可以的,比如船級證,鋼瓶證等等。
危險品出口海運和空運還有點不一樣。所以首先看你有多少貨,走海運還是空運。海運的話需要提供,英文版MSDS(進倉的時候需要中文MSD),(海運的)然后就是報關資料了。危險品和普貨報關資料都是一樣的報關單,報關委托書,箱單,發票,申報要素。空運的話,首先你要到上海化工院做空運的鑒定,空運需要正本鑒定,不管你是普貨還是危險品,都是需要的。然后也是需要的,(空運的),空運的比海運的要嚴格一些,很多空運的出
海運拼箱就是當貨物不到一個集裝箱的時候,需要和其他貨主一起裝箱,以便湊齊一個整柜。這種現象在一些基本港口很常見,因為基本港口貨物比較多。拼箱貨源比較多比較好拼起來。來說說上海港拼箱流程隨著**貿易的*發展和運輸服務的不斷延伸,集裝箱的拼箱運輸被廣泛地采用,但拼箱運輸不同于整箱運輸,它的運輸要求有其特殊性,獨立性。因船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理(有能力自己
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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