蒸汽鋼套鋼保溫管材質

時間：2020-01-05

作者：河北洲際管道防腐保溫工程有限公司

詞條
詞條說明
鋼套鋼保溫鋼管保溫知識
大力推進鋼結構橋梁的建設。溫管是影響節能的重要因素，國的普遍重視。20世紀70年代后，國外普遍重視保溫管的生產和應用，力求大幅度減少能源的消耗量，效應。國外保溫工業已經有很長的歷史。而新型保溫材料也正在不斷地涌現。1980年以前，我國保溫管的發展十分緩慢，為數不多的保溫廠只能生產少量地下直埋保溫管，溫工業經過30多年的努力，特別是經過近10年的高速發展，無到有，從單一到多樣化，質量從低到高，應用越
直埋聚氨酯保溫鋼管分類信息
必要時可用細沙鋪墊。直埋管在穿過公路時，其敷設深度不變，只是不回填復土作成管溝的形式，在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。管子與管子之間焊接(玻璃鋼管連接工藝及試壓標準單獨設定)、安裝后，作好接頭后充分固化(48小時)才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。聚氨酯直埋保溫管是以高功能聚醚多元醇組合料和多次甲基多多異為原料經化學反應發泡
聚氨酯保溫鋼管技術要求及施工規范
埋設深度只考慮由于地面荷載的作用不會破壞管道的穩定便可，從經濟、施工方便等方面考慮。當采用有補償直埋敷設方式時，盡量淺埋，一般覆土厚度大于0．6米即可，且與管徑大小無關。（2）當采用無補償直埋敷設方式時，埋設深度要考慮管道的穩定要求，穩定性主要與覆土厚度有關，一般比有補償埋得深，當采用不預熱的無補償直埋敷設管道時，小覆土深度應按《城市熱網設計規范》（CJJ34—90）*7．2．15條執行，覆土厚度
預制聚氨酯保溫管標準規格
預制聚氨酯保溫管標準規格減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，只需現場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，從而保護了環境。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統地溝敷設