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該機通過增減配重,調節輪胎的接地比壓。對瀝青層、基礎層以及砂質土壤和粘土均能**良好的碾壓效果。由于前輪能夠擺動。故壓實均勻,不會產生假壓現象。該機行駛速度在5.33—22.05千米/小時范圍內,具有三個前進檔,兩個后退檔,方便施工和轉場。膠輪、輪胎 貴州輪胎有限公司 徐州金屬結構件有限公司輪胎壓路機是一種**重型、自行式、靜作用壓路機,適用于路基、礫石、碎石、瀝青、混凝土路面、以及基本建設工程的壓
一、破碎施工時是不是破的越碎越好?這個理念是錯誤的,破的越碎表層的松散料越多厚度越厚,這樣其彎沉值也會受到影響,過厚的松散料還要進行處理,處理難度也會加大。理論上碎石化應把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過7.5cm,中間不**過22.5cm,底部不**過37.5cm的粒徑。 破碎并壓實的混凝土路面應是由破碎混凝土塊組成的緊密結合,內部嵌擠.高密度的材料層。路面破碎粒徑應在全深度內檢測。實際施
一般來講多錘頭破碎機的主要工作就是對各種不同石料進行一定的破碎操作,而根據其破碎原理的不同以及產品顆粒大小的不同,設備又可以被分為多種不同型號。在長時間的使用過程中,破碎機設備可能會存在一定的故障問題,那么我們應該要怎樣對設備進行一定保護以及維修工作呢? 一、多錘頭破碎機設備軸承的保養工作 通常多錘頭破碎機的軸承部位在使用過程中是較容易出現故障問題的,由于在使用過程中經常受到一定磨損工作,蘇搜易
軸承故障檢修:01、故障檢查運行中檢查:滾動軸承缺油時,會聽到“骨碌骨碌”的聲音;若聽到不連續的“梗梗”的聲,可能是軸承鋼圈破裂。軸承內混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時,會產生輕微的雜音。拆卸后檢查:先察看破碎機軸承滾動體、內外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等,然后用手捏住軸承內圈,并使軸承擺平,另一只手用力推外鋼圈,如果軸承良好,外鋼圈應轉動平穩,轉動中無振動和明顯的卡滯現象,停轉后外鋼圈沒有倒
公司名: 德州市宇航公路工程機械設備有限公司
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