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危險品海運是可以拼箱的,目前全國也只有上海港有穩定的拼箱船期,基本港每周都有船。 危險品拼箱比較特殊,一來貨源比普貨要少很多,二來是危險品有很多限制,不是隨便能拼的。比如2類危險品幾乎就拼不了,4.2類,4.3類也是不允許拼箱的。所以有時候國外只要一點點樣品,但是又不讓拼箱就比較痛苦,走整柜費用太高了。 危險品拼箱一般提**天以上訂艙比較好,較少可以提前兩周訂艙,因為危險品拼箱很多不能一起拼箱,比
外港和洋山是上海的兩個碼頭,外港主要是近洋線。洋山港主要是遠洋線。外港是進港以后才能報關。洋山是報關以后才能進港。再來說說危險品,危險品進港之前需要先做好危申報,拉進港黃聯。有黃聯以后才能去排進港計劃,等受理了就可以進港了。不是所有的危險品都能直接進港的,有的危險品需要船邊直裝的話,需要先送的上海洋山危庫,洋山危庫,后面等船靠泊了再安排白卡拉到碼頭直接裝船。之所有需要船邊直裝的政策,主要就是為了安
上海港危險品進港是需要提**計劃的,計劃不一樣,進港的方式也不一樣。上海港危險品進港有4種計劃。上海有兩個碼頭,外港和洋山,以及出口的危險品海關監管倉庫-洋山危庫。根據危險品類別,有些可以直接進港,有些則需要船邊直裝。1.外港進港計劃。船靠泊在外港,并且貨物類別不需要船邊直裝,這種情況只要等計劃受理,可以直接把柜子送到外港碼頭。需要注意的是,如果報關查驗了,是否能在外港碼頭查則需要看具體情況,如果
危險品海運出口訂艙需要選擇合適的船公司,應該很多船公司危險品做得不好,倉位是不一定批復的,訂上去就是浪費時間。選擇船公司要綜合來看,目的港口,中轉港口等信息。危險品訂艙流程以及需要的資料:1. 委托書(注明件數,凈重,毛重,收貨人,發貨人,品名等信息,危險品數據很多船公司是不讓修改的務必做到準確)2. 英文版MSDS(16項齊全,*十四項是運輸信息,要詳細,注意是英文版,中文不行)3. 正本危包證
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