詞條
詞條說明
國際物流中運(yùn)輸?shù)呢浳镉袃煞N一種是普通貨物(沒有任何限制),還有一種是危險(xiǎn)品,有很多限制。判斷一個(gè)貨物是普貨還是危險(xiǎn)品**個(gè)就是看專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的運(yùn)輸鑒定報(bào)告,還一個(gè)就是看貨物的MSDS.看專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的運(yùn)輸報(bào)告是較*的。因?yàn)镸SDS很多時(shí)候都是企業(yè)自己編制的,是否正確存在疑問。拿國際物流中的海運(yùn)集裝箱來說,集裝箱分為小柜,大柜和高柜。小柜差不多可以裝30立方米左右,大柜可以裝69立方米左右,高柜可
從上海港出口危險(xiǎn)品需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料 A.貨運(yùn)委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格(貨代一般會(huì)幫忙填好)上面四個(gè)資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以后, 有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部
上海港危險(xiǎn)品出口具體提前幾天進(jìn)港取決于幾個(gè)因素。**個(gè)就是船是否有準(zhǔn)確靠泊時(shí)間,*二個(gè)就是危險(xiǎn)品類別是否需要船邊直裝。在沒有準(zhǔn)確靠泊時(shí)間之前危險(xiǎn)品柜子是不會(huì)被碼頭受理的,也就不可能進(jìn)港了。這點(diǎn)和普貨完全不一樣,普貨一般只要碼頭開港就可以去進(jìn)港了,不管船晚開十天八天的都沒有影響。再就是危險(xiǎn)品類別是否需要船邊直裝,這個(gè)看UN編號(hào)和具體碼頭,比如洋山三期和四期同樣的貨物進(jìn)港時(shí)間就不一樣。注意:危險(xiǎn)品必須
上海港海運(yùn)拼箱到閩臺(tái)有三個(gè)港口:基隆,臺(tái)中,高雄。港口代碼 TWKEE 港口名(中文) 基隆 港口名(英文)KEELUNG隔閩臺(tái)海峽與福建省相望,東面和東北面隔太平洋西部海區(qū)與日本及琉球群島相峙,使之成為東海、閩臺(tái)海峽、太平洋西部海區(qū)航運(yùn)要道共有碼頭60多個(gè),其中集裝箱碼頭13個(gè)。港口設(shè)備**、規(guī)模較大。港口代碼 TWTCH 港口名(中文) 臺(tái)中 港口名(英文)TAICHUNG臺(tái)中位于閩臺(tái)島西海岸
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號(hào)1號(hào)樓815
郵 編:
網(wǎng) 址: guxh0706.cn.b2b168.com
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