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海運和空運資料不一樣。海運可以不提供鑒定? 空運必須要提供鑒定。首先判斷這化工品是普貨還是危險品,危險品的話按危險品進口流程辦(上文有介紹),普貨的貨那簡單了,準備中文MSDS,英文MSDS,報關單,報檢委托書,報關委托書,進口箱單,發票,合同,產地證等。船到港后拿提單到船公司換提貨單。然后拿提貨單和清關資料一起向海關申報,然后繳稅通知書下來,繳關稅和進口增值稅。一般繳完稅當天可以知道是
太倉港是可以接危險品集裝箱業務的,不過太倉直航的航線都是近洋航線為主,遠洋航線需要從上海洋山轉大船。太倉港的近洋航線有閩臺,中國香港,韓國,越南,日本,泰國,印尼等國家。太倉危險品流程,找船公司訂艙,然后送貨到太倉危堆,或者安排拖車去工廠做箱,然后安排做危申報,報關,后續等危堆短駁上船。太倉危險品人民幣費用相對上海港而言要低很多。能接的危險品常見的2.1類,2.2類,3類,部分4類,部分5類,部分6類
上海港需要看空運還是海運,如果是化工品空運的,必須需要提供上海化工院的空運鑒定。如果是海運的話,是沒有強制要求的,需要看船公司,有的船公司要求化工品海運出口必須要化工院鑒定。海運有的船公司是不需要鑒定的。去上海化工院做鑒定,需要填一個申請鑒定表格,再加10克左右的樣品,大概兩個工作日可以出鑒定,鑒定分為海運和空運的。因為海運和空運的國際危規要求是不一樣的。空運的鑒定和海運的鑒定有效期都是一年,年底
哪些貨物可以直接進港,哪些貨物需要船邊直裝。 上海港分為外港和洋山,外港代碼2225 洋山代碼2248,經常會聽到說進外港還是進洋山,另外操作上面還是不一樣的。 進外港的是先進港以后有運抵信息了。才可以報關 進洋山的是先報關以后,才能去進港。 以前上海是有兩個海關監管的危庫 靠近外港的叫港城危庫? 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關監管的進去了,就相當于進港。和我們其他說危險品倉庫是
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