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上海港部分危險品出口是需要船邊直裝的,船邊直裝有一定的費用產生。上海有兩個碼頭外港和洋山,直裝的方式也不一樣。1.船靠泊在外港的,需要直裝的,柜子一律送到洋山危庫,有洋山危庫安排海關監管的車輛來船邊直裝。洋山危庫直裝是要收取費用的,這個費用稱為直裝費,也稱為計劃費。洋山危庫的計劃費和危險品類別還有重量有一定的關系。2類和3類危險品,小柜直裝費是1670RMB,如果**過15噸則直裝費為2345RMB
N-(2-羥乙基)-吡咯烷屬于易燃液體,是3類危險品。N-(2-羥乙基)-吡咯烷是無色或淡黃色透明液體。主要用于醫藥中間體。N-(2-羥乙基)-吡咯烷 HS編碼:2933990099申報要素:0:品牌類型;1:出口享惠情況;2:成分含量;3:用途;4:烏洛托品請注明外觀;5:6-己內酰胺請注明外觀;6:簽約日期;7:GTIN;8:CAS;?N-(2-羥乙基)-吡咯烷海關監管條件無,并且不
危險品出口到韓國海運主要去兩個港口,一個釜山港還一個是去仁川港。可以走海運拼箱和海運整柜,根據貨量多少來的。危險品拼箱到釜山港較小方要求是2個方。危險品拼箱到仁川港較小分要求是3方。包裝類別有I類II類和III類包裝,上面顯示的包裝一般都是外包裝,比如常見的4G紙箱就屬于外包裝,內包裝一般是塑料瓶或者小鐵罐等。很多時候外包裝和內包裝都是需要填寫的,需要告訴船公司,每個外包裝里面有多少內包裝,是什么
具體看倉庫,上海這邊的話是有這個要求的,不過現在的話也有所放松??梢韵劝沿浰偷街修D倉庫,在中轉倉庫再用危險品車送貨。出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 我們來說說這個危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫就
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