橋梁修補料使用效果

時間：2020-04-24

作者：北京華寶遠景建筑技術有限公司

詞條
詞條說明
山東路面薄層修補料
路面薄層修補料路面薄層修補料是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的早強型混凝土結構修補材料。路面薄層修補料適用于公路、收費站、服務區、加油站、飛機場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補。修補厚度可薄至3mm，可實現施工完畢后2～3小時通車。一、應用范圍1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成
細水泥灌漿料的特點
細水泥灌漿料CGM-380細水泥灌漿料是由高強型細水泥、膨脹劑、礦渣等多種助劑，經特殊設備精制而成的新一代無機剛性細灌漿材料。產品特點1、早強、高強、設備安裝完畢一天即可運行生產；2、高流態、不泌水、防銹蝕；3、復合膨脹雙重效應，定位；4、按正確的灌漿施工工藝能達到90%的有效承載面（EBA）。產品優點1、無毒、無味、對地下水及環境無污染，屬環保型灌漿材料。2、漿液固化時無收縮現象，結石強度高，耐
灌漿料施工中常見通病的處理方法---蜂窩
蜂窩（1）配合比計量不準，砂石級配不好；（2）攪拌不勻；（3）模板漏漿；（4）振搗不夠或漏振；（5）一次澆搗混土太厚，分層不清，高強無收縮灌漿料交接不清，振搗質量無法掌握；（6）自由傾落高度過規定，高強無收縮灌漿料離析、石子趕堆；（7）振搗器損壞，或監時斷電造成漏振；（8）振搗時間不充分，氣泡未排除。防治措施為：①嚴格控制配合比，嚴格計量，經常檢查；②高強無收縮灌漿料攪拌要充分、均勻；③下料高度過
灌漿料配比
灌漿料配比100：12.5 =灌漿料：水對采用普通硅酸鹽水泥，粗骨料為符合標準的連續顆粒級配，細骨料的含泥量不標，水灰比為0.4~0.8，不摻外加劑的普通塑性灌漿料配合比中的材料用量，經多年的實驗室適配和工程驗證，有一定的規律性。灌漿料是以高強度材料作為骨料，以水泥作為結合劑，輔以高流態、微膨脹、防離析等物質配制而成。它在施工現場加入一定量的水，攪拌均勻后即可使用。在施工方面具有質量可靠，降