鄭州瀝青混合料結構

時間：2020-04-20

作者：鄭州信創建筑工程有限公司

詞條
詞條說明
鄭州再生瀝青
目前瀝青混合料的再生技術主要是熱再生(HotRecycling)和冷再生(ColdRecycling)兩種方式，由于其各自的缺陷而沒有得到長足的發展。熱再生存在能耗高、污染重、回收率低等方面的缺點；冷再生長期路用性能不佳，一般僅用于中、下面層。熱再生中的再生料一般摻量在10~30%。由于拌合在加熱狀態下進行，舊瀝青混合料和新骨料、新瀝青在拌和的過程中得以充分融合，所以這種混合料的材料性能可以達
鄭州透水彩色瀝青應該這樣維護才有效
鄭州透水彩色瀝青應該經過有效的維護才能使用更久，透水五顏六色瀝青的迅速發展，許多人對其并不是很了解，所以關于透水五顏六色瀝青的鋪設和后期維護的知識也不夠清晰。那么咱們應該怎么對透水五顏六色瀝青進行保養維護呢？我們都知道透水五顏六色瀝青的防水、防滑和防腐的效果，這種綠色環保的地上資料能夠讓地上呈現出各種色彩的艷麗光澤，所以在許多廣場、泊車成等等許多當地都會見到，而為了維護其光澤不會被損壞。當施
鄭州冷補瀝青混合料的優點
冷補瀝青混合料主要特點 1）適用天氣和環境冷補適用的環境溫度范圍寬，可以在-25至50之間適用，冷補防水性能極佳，在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。 2）冷補瀝青混合料施工簡單使用冷補材料，修補時無需粘層油，備料可隨取，隨用不需要重型施工機械，可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實，人工壓實等。 3）冷補瀝青混合料修補質量極佳冷補瀝青混合料具有極強的抗老化和粘結性功能，修補后的坑槽填料，不易產
鄭州瀝青路基層構造
瀝青路又叫柏油路，瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、瀝青路面、瀝青路面墊層組成。以下就詳細介紹一下每一層的構造。瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層，可由1—3層組成。表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實穩定的瀝青層;中面層、下面層應根據公路等級、瀝青層厚