海事海商律師：如何向海運(yùn)承運(yùn)人索賠

時(shí)間：2020-04-23作者：上海市協(xié)力（重慶）律師事務(wù)所瀏覽：153

上海市協(xié)力（重慶）律師事務(wù)所專注于重慶海商法律師,重慶船舶糾紛律師,重慶*海商律師,重慶船員糾紛律師等

• 詞條

  詞條說明

• 海事海商律師的業(yè)務(wù)范圍是什么呢?

  我們都知道發(fā)生糾紛時(shí)可以委托律師幫我們打官司或者進(jìn)行其他尋求救濟(jì)方式，但是通常情況下，律師代理的都是一些普通的民事、刑事或者行政案件，想必大家肯定都不太了解海商*，所以*海商律師的業(yè)務(wù)范圍是什么呢?一、*海商律師的業(yè)務(wù)范圍是什么1.*侵權(quán)糾紛案件，包括：(1)船舶碰撞損害賠償案件，其中包括浪損等間接碰撞的損害賠償案件;(2)船舶碰撞海上、通海水域、港口的建筑物設(shè)施的損害賠償案件，其中包括船

• 無單放貨律師：無單放貨案件的勝訴幾率和責(zé)任承擔(dān)問題

  既然是無單放貨律師，那自然是在無單放貨案件的處理上非常專業(yè)的，尤其是對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)非常數(shù)值，因此對(duì)于這類案件的幾率和責(zé)任承擔(dān)問題一定非常了解，下面，無單放貨律師就來就這兩方面的問題為大家做一下簡單的分析：無單放貨案件率問題：根據(jù)無單放貨律師的了解，2014-2016年三年浙江、上海、廣州**及其上級(jí)*共228個(gè)案例進(jìn)行分析，其中駁回或基本未被支持的案例為54例。敗訴原因主要為：(1

• 海商海事案件訴訟時(shí)效是如何規(guī)定的?

  海商*案件訴訟時(shí)效是如何規(guī)定的?1、*257條就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，時(shí)效期間為1年，自承運(yùn)人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計(jì)算;在時(shí)效期間內(nèi)或者時(shí)效期間屆滿后，被認(rèn)定為負(fù)有責(zé)任的人向*三人提起追償請求的，時(shí)效期間為90日，自追償請求人解決原賠償請求之日起或者收到受理對(duì)其本人提起訴訟的*的起訴狀副本之日起計(jì)算。有關(guān)航次租船合同的請求權(quán)，時(shí)效期間為2年，自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之

• 重慶市港航管理局的主要職責(zé)和內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)

  重慶市港航管理局成立于2000年8月，為重慶市*直屬的承擔(dān)全市水上交通運(yùn)輸行業(yè)行政管理職能的副廳級(jí)事業(yè)單位，同時(shí)掛“重慶市地方*局”、“重慶市船舶檢驗(yàn)局”的牌子，實(shí)行三塊牌子，一套班子，統(tǒng)一定編，合署辦公。重慶市港航管理局的主要職責(zé)包括：(一)參與港口、地方航道、水路運(yùn)輸、水上交通安全，船舶(含漁船)檢驗(yàn)、地方*相關(guān)政策、制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)起草和監(jiān)督實(shí)施工作。承擔(dān)行業(yè)發(fā)展研究，以及有關(guān)規(guī)劃編制