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瑞士TESEQ/特測NSG 437靜電放電模擬器基本介紹: 該模擬器的設計可使操作者非常舒適地將它拿在手里,顯示器可為操作者提供清楚、連續的指示測試參數。NSG 437符合人機學的設計,非常適合于長時間的測試。利用觸摸屏按鍵對參數進行設定以后,觸摸顯示屏可隨時顯示準確的功能和測試數據。所有的基本功能和運行時的實際狀態參數均顯示在屏幕上,用戶可自行選擇語言以適應在**范圍內方便而安全的操作。符合IE
三相不平衡:是指在電力系統中三相電流(或電壓)幅值不一致,且幅值差**過規定范圍。中性點不接地系統的電壓不平衡的原因有很多種,較常見的有高低壓側斷線(保險絲熔斷)、一次系統接地,也有一些特殊原因,如三相負荷不平衡,中性點安裝的消弧裝置故障引起。1.低壓二次斷線(保險熔斷)造成三相電壓不平衡變電張低壓二次斷線(保險熔斷)時,熔斷相電壓降低,但不為零,其余兩相為正常電壓,三相亮亮向量角差為120度,但因
靜電放電模擬器(ESD?Simulator),也稱為靜電放電發生器(ESD?Generator),是電容兼容抗干擾試驗中用到的重要儀器,主要用于模擬人體持金屬物對電子儀器設備的靜電放電過程,考察被測試電子儀器設備的抗靜電能力。此外,該儀器還能模擬在被試設備附近的帶靜電物體之間的放電,考核設備的抗擾性。靜電放電模擬器主要由直流電壓發生器、充電電容、充電電阻、放電電阻、放電開關和放
隨著汽車電氣設備數量和種類的不斷增加,工作頻率的不斷提高,汽車內的電磁環境日益復雜。同時,汽車上的電子設備和器件,特別是半導體邏輯器件對電磁干擾十分敏感,經常發生汽車內部電子設備相互干擾的情況。當電磁干擾發生時,輕則導致受干擾的敏感電子設備功能發生降級,重則導致其功能失效,給汽車的安全行駛造成嚴重影響。汽車電子電磁兼容標準主要分為**標準、地區、國家標準和企業標準。現**上制定電磁兼容方面的標準化
公司名: 深圳市昊谷科技有限公司
聯系人: 黃先生
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地 址: 廣東深圳南山區深圳市南山區科技園北區高新北六道蘭光科技大廈B512室
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