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詞條說明
模具自動(dòng)化助推疫情洗禮后的中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步走向成熟
兩年前,中國汽車產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)入轉(zhuǎn)型調(diào)整期。而這次疫情明顯增加了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的難度,但這次突如其來的疫情也倒逼產(chǎn)業(yè)加大轉(zhuǎn)型的力度、加快轉(zhuǎn)型的速度??傮w而言,中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是一個(gè)由量變到質(zhì)變的漫長的自我調(diào)整過程。我們必須認(rèn)識(shí)到:轉(zhuǎn)型是艱難的,而疫情的影響是深遠(yuǎn)的,為此,產(chǎn)業(yè)及企業(yè)都要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。(模具自動(dòng)化) 毋庸置疑,疫情對(duì)中國乃至世界的影響是巨大的。但我們要堅(jiān)信,中國經(jīng)濟(jì)受疫情影響在經(jīng)歷短期的
預(yù)計(jì)智能電動(dòng)車5年進(jìn)入主流,模具自動(dòng)化迎發(fā)展加速
傳統(tǒng)汽車經(jīng)過100多年的發(fā)展,高筑了四堵墻,四堵墻是不是可以破?一是傳統(tǒng)汽車墻非常高,產(chǎn)品非常復(fù)雜,技術(shù)門檻性非常高;二是汽車的產(chǎn)業(yè)鏈非常長、非常龐大,通過資源的整合以及生產(chǎn)的,可以遭出非常**物美的汽車產(chǎn)品;三是汽車這個(gè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)成本非常高,召回、排放等帶來非常高的成本;四是消費(fèi)者需求紛雜。 到了21世紀(jì)的時(shí)候,智能電動(dòng)汽車出現(xiàn)以后,四堵墻開始松動(dòng)了?,F(xiàn)在電動(dòng)車非常大的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品非常簡(jiǎn)單,技術(shù)門
偌大一個(gè)模具車間,工人**,兩條自動(dòng)化流水線上,自動(dòng)上料、自動(dòng)加工、自動(dòng)分揀一氣呵成。模具自動(dòng)化、智能化生產(chǎn),讓一條生產(chǎn)線上的工人從原來的40多人降到10多人,工作效率卻提高2/3。這樣的模具自動(dòng)化車間正成為制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新亮點(diǎn)。 智能制造較終目的是解放人力、降低成本、提高效率,體現(xiàn)質(zhì)量為王。而類似于這樣的模具自動(dòng)化車間無疑是企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的較佳跳板。 智能制造涉及智能機(jī)器人及相關(guān)硬
模具自動(dòng)化如何改變模具加工固有運(yùn)轉(zhuǎn)模式
下面簡(jiǎn)單介紹一下模具制造的過程,以便大家熟悉 首先,我們應(yīng)該先設(shè)計(jì)模具。如果人們想要制造模具,他們需要知道模具制造過程的步,即設(shè)計(jì)模具圖紙,在設(shè)計(jì)模具圖紙時(shí),首先要了解模具的用途,因?yàn)槟>邔?duì)于不同的產(chǎn)品來說,那么所要求的精度是不同的,而設(shè)計(jì)所需要的模具的形狀也不一樣,而且所用模具的尺寸也不同,模具要達(dá)到的功能也會(huì)不同,所以為了使模具的設(shè)計(jì)較好地滿足人們的需要,首先要設(shè)計(jì)模具圖紙,在圖紙的每個(gè)部分,
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