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引言我經濟日益發展,越來越多的高壓電流與輸電系統應用到工業生產線。由于電力電容器工作在高壓、特高壓的條件下,密度大,往往占據換流站中相當大的面積,且往往暴露在較高處的電容器塔架上,使得其噪聲傳播范圍廣,因此其噪聲水平顯著且難以治理,成為了換流站中的主要噪聲輻射設備。電力電容器噪聲測試研究表明,濾波器附近的噪聲水平可以達到89.7dB(A計權),而人長期暴露在85dB(A計權)的噪聲環境下,聽覺系統
0引言? 傳統運維人力投入大,運維效率低、響應慢、比較被動,當配電回路出現故障很久之后才通過電話或其他方式反饋到運維管理人員這里,最終為時已晚。因此防患于未然更是尤為迫切,掌控各個配電室的整體運行情況特別重要,不止是電參量的監測,更要對配電室的整體運行環境進行實時的監測,一旦運行環境異常,及時提醒維護人員,在有故障隱患的時候就能及時排查處理,將用電隱患扼殺在萌芽狀態。?&nbs
安科瑞電氣經過多年的積累和發展,公司參與了諸多用戶端能效管理項目,包括滬昆高鐵多個站房電力監控和智能照明控制系統、上海通用汽車能耗管理系統、揚州大學宿舍遠程預付費系統、杭州大江東寶龍廣場預付費系統、蘇州鐵獅門能源管理系統、蘇州中心消防電源管理系統、杭州市三社會福利院智慧用電系統、上汽大眾汽車有限公司MEB工廠廠房智能照明控制系統等等;外市場包括非洲、中東、東南亞、南美等等,重大項目的運營業績提升了
引言? 國家政策推動的背后是充電樁需求的巨大缺口,到2020年我國電動汽車保有量將達到500萬輛。 按照“適度超前”“一輛電動車配置一個充電樁”的 思路,我國要在5年內建成集中式充換電站超過1.2 萬座,分散式充電樁超過480萬個。現有的充電設施運維管理方式將不能滿足充電設施的發展,根據國 家、行業的技術標準與現有的充電樁運維管理的現 狀,以下設計開發了“充電設施運維手持終端”,釆用 物
公司名: 安科瑞電子商務(上海)有限公司
聯系人: 王盼盼
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微 信: 18721098782
地 址: 上海嘉定嘉定嘉定區育綠路253號
郵 編:
網 址: xfdq88.cn.b2b168.com
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