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詞條說明
為促進山西各檢測單位基樁無損檢測能力水平提升,掌握基樁檢測理論與實操技能,7月11-12日,海創高科在山西運城舉辦“2019年山西運城·海創高科基樁無損檢測培訓班”,吸引了來自山西多個檢測單位近70名專業人員參與。本次培訓班海創高科抽調精銳師資力量,采用理論教學和實際操作相結合的形式,圍繞超聲透射和低應變等基樁檢測法展開深入教學,較大的滿足了參訓人員對基樁檢測相關知識與技能的學習需求,受到與會人員
一、首先,它與板的種類、結構類型、支承方式、長短邊長度等因素有關。二、假如是現澆密肋板,如果肋間距≤700mm,那么規范要求的較小結構厚度為40mm,如果再加上墊層的厚度50~70mm,10cm左右的樓板厚度是沒有問題的;但如果是無梁樓板或處于轉換層的樓板,那么其結構較小厚度必須大于150mm,如果再算上墊層厚度,那應該為200mm。因此,我們發現不同的情況所對應的樓板厚度要求是不同的,跨度僅對單
測量方法:●自動測量傳感器平行于鋼筋走向,勻速掃過鋼筋正上方,儀器發出一聲鳴叫,提示傳感器越過一條鋼筋,此時保護層顯示值自動較新為該處的保護層厚度值。●手動測量鋼筋間距小于上表中描述的情況,需用手動測量方法進行保護層厚度的判定。將傳感器平行與鋼筋走向,勻速掃過鋼筋正上方,依據當前距離顯示值及信號值的變化情況來判定保護層厚度值。●較小保護層厚度測量該功能主要應用于下列場合:1、快速檢查混凝土保護層厚
隧道檢測錨桿拉拔力的測試方法1、根據試驗目的,在隧道圍巖*部位鉆錨桿孔。2、按照正常的安裝工藝安裝待測錨桿。用砂漿將錨桿口部抹平,以便支放承壓墊板。3、根據錨桿的種類和試驗目的確定拉拔時間。4、在錨桿尾部加上墊板,套上中空千斤頂,將錨桿外端與千斤頂內缸固定在一起,并裝設位移量測設備與儀器。5、通過手動油壓泵加壓,從油壓表讀取油壓,根據活塞面積換算錨桿承受的拉拔力。視需要從千分表讀取錨桿尾部的位移
公司名: 北京海創高科科技有限公司
聯系人: 陳經理
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地 址: 北京海淀海淀北京市海淀區西三旗橋西南角801號院27號軍民融合創新創業基地108室
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