發電機組油壓、水溫、轉速傳感器的檢測方法

時間：2020-08-12作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：367

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• 【鎮江租賃發電機電話】鎮江租賃發電機電話：發電機組調節供油量大小要注意哪些問題

  調節機組的供油量大小有哪些注意事項呢？下面由發電機出租廠家介紹下。1.松開拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需微量移動便可改變供油量，切不可移動過大，否則難以調整準確（如有必要，可先標記出初始位置，便于對照）。2.每次調整后，必須確認固定螺釘的擰緊度。發電機供油量調節注意事項3.在進行供油量的調整時，應確保油量不得**標準供油量。這是因為調整是在低速下進行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時

• 【鎮江發電機維修】發電機基本知識

  發電機基本知識發電機由定子、轉子、端蓋.機座及軸承等部件構成，定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(有磁扼.磁較繞組)滑環、(又稱.集電環).風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁感線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。常規保養：在日常維護的基礎上，每半年或一年

• 新的柴油發電機組為何出現功率不足現象

  新的柴油發電機組為何出現功率不足現象柴油發電機組故障分析：柴油發電機組功率不足，即為柴油發電機組發不出原有的功率。其故障現象是：當柴油發電機組在額定轉速下帶上滿負荷時，轉速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發電機組工作粗暴和機體溫度升高等現象。柴油發電機組功率不足的故障原因一般有4個方面：一;是燃油供給系統工作不良，二;是配氣系統出現漏氣或阻塞現象，三;是柴油發電機組各運動部件配合間隙過大，四;

• 柴油發電機油底殼滲進去柴油是什么原因

  柴油發電機油底殼滲進去柴油是什么原因?柴油一旦進入油底殼，會使機油顏色發紅，帶有柴油氣味，機油茹度降低，用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞，機油泄漏量增大，導致機油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發動機無力;重則會發生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良