柴油發電機組冒黑煙、藍煙、白煙的原因是什么?

時間：2020-08-12

作者：山東中動電力工程有限公司

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柴油發電機電壓過低或電壓過高的原因
柴油發電機電壓過低或電壓過高的原因柴油發電機電壓或高或低都會影響發電機組的使用，這也是設備常見故障之一，下面來了解下柴油發電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發電機電壓過高的原因及處理方法：1、原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。3、原因：磁場變阻器短路;調壓失靈。處理：找出短路點，予以消
柴油發電機組的保養問題，機組使用前后應該如何保養？
正確的維護是保證柴油發電機組長期無故障運行和正常供電的必要保證。因此，用戶應按照以下步驟和內容對機組進行正常維護。不同類型機組的維護內容可能略有不同。維護按時間劃分，分為兩部分，這是**部分。本內容僅供參考，詳細信息應參考購買機組時附帶的說明書等信息。每次啟動前檢查水箱冷卻液表面，液位應盡可能靠近水箱蓋焊接面下5cm建議不要**過。檢查水箱散熱器芯和中間冷卻器外部，不得有異物堵塞。檢查空氣濾清器堵塞
【鎮江發電機】鎮江發電機的維修方法
發電機是汽車上的重要部件，其功用是在發動機正常運轉時向用電設備供電，并為蓄電池充電。目前車輛所用的發電機都是交流發電機，相對于早期的直流發電機，交流發電機具有體積小、功率大、壽命長、故障少和低速充電性能好等優點。發電機的維修方法：1、清潔發電機外表的積垢和塵土，保持清潔和通風良好。2、檢查與發電機相關的各緊固件的緊固情況，及時緊固各部位螺栓。3、檢查傳動皮帶的張力要合適，過松易打滑而造成發電不足，
柴油發電機組有刷電機碳刷打火原因
1.碳刷過熱打火的原因1)電刷在集電環上運行時，會在其接觸面上形成一層均勻、適度、穩定的氧化膜，因為這層氧化膜的存在，改變了電刷與集電環的接觸特性、減少了摩擦、降低磨損、延長使用壽命。氧化膜具有非常好的潤滑性能，電刷與集電環接觸表面起潤滑作用的潤滑層主要是石墨膜，這層石墨膜，將電刷與集電環分開，使摩擦在石墨潤滑層間進行，降低了摩擦系數，減少了摩擦熱的產生，減少了電刷的磨損。電刷的過熱打火很多是由于