柴油發電機組水箱加防凍液與純凈水的區別

時間：2020-12-03

作者：山東立濤機電設備有限公司

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柴油發電機組水箱冷卻液液面有漂浮機油現象問題?
在使用中，打開水箱蓋檢查冷卻液液面時，發現液面漂浮有一層機油，但檢查曲軸箱機油中不含水分，液面也沒有變化。導致其故障原因有：① 水冷式機油散熱器芯管破裂或脫焊，使機油滲漏到冷卻液中。② 氣缸墊損壞，使潤滑油孔與冷卻水孔相通產生油水混合。③ 缸體或缸蓋的質量較差，在水道與機油通道的隔壁上有砂眼，機油滲漏到冷卻液中。④ 機油冷卻器與缸體進出油口連接的墊片損壞而漏機油。故障診斷與處理方法：① 若發現冷卻
柴油發電機組啟動后轉速忽高忽低故障分析
柴油發電機組啟動后轉速忽高忽低，通常是燃油調整系統失靈所形成的。缺點緣由：1.柴油發電機各汽缸工作不良，引起各缸緊縮壓力不一樣。2.燃油供給系統中有空氣、水分或油路供油不暢。3.高壓油泵內各分泵柱塞供油量相關較多。4.調速器內部調速彈簧彈力削弱，使調速功用發生改變。5.調速器達不到較低轉速。6.調速器內部旋轉零件不平衡或協作空地過大。7.調速器轉速達不到標定轉速。解決方法方法：1.對柴油機油底殼內
柴油發電機組達不到額定功率的原
**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統,燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發動機全負荷作業時,燃油輸油泵出口壓力較低應為415KPa,如燃油壓力**此值,應替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調整氣門空隙。*三:燃油質量差,排放油箱內燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優良燃油。
【開封租賃發電機】柴油發電機組排出冒濃煙什么原因
柴油機在高負荷時，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認為當柴油機負荷高時，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機混合氣形成不均勻的特點，這樣就會造成燃燒室內局部地區空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳(85%以上)，但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變。將