詞條
詞條說明
其實所謂的柴油發電機組并機運行就是指將兩臺或多臺發電機,額定電壓相等,相位相同,同時并入同一條母線向系統供出有功功率和無功功率。這就是發電機的并列運行。那么我們在將一臺發電機組先運行起來,然后把產生的電壓送至母線上,而在另一臺發電機組啟動后,在這時候與**臺發電機組進行并列,應在合閘瞬間,發電機組不會出現不正常的沖擊電流,而且轉軸也不會受到突然的沖擊。但是,我們在進行并機的過程中應該考慮到整體的電
1、聽音法:用聽診器或借助金屬棍,靠近噴油器體的部位,傾聽各缸爆發的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當當”的聲響。若只有“嗬嗬”連續不干脆的響聲時,則該缸供油太少,或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。2、觀色法:柴油機工作正常,排出的廢氣顏色為淡灰色負荷大略深。如排黑氣,說明可燃氣體燃燒不完全。排藍煙,表明潤滑油進入氣缸內燃燒。 排白煙,則說明柴油中有水可燃氣體未燃燒也排白
按粘度劃分10W-40就它SAE標準粘度值這個粘度值首先表示這個機油級機油W代表WINTER冬天W**數字代表溫時流動性能數值越溫時啟動性能越W后面數字代表機油在溫時穩定性能(即變稀可能性)數值越說明機油溫穩定性能越沖程機油沖程機油粘度等級分類適用美國汽車工程師學會分類及SAE分類SAE潤滑油粘度分類冬季用油牌號分別為0W5W10W15W20W25W符號W代表冬季W前數字越其溫粘度越溫流動性越適用
菏澤發電機出租廠商找立濤公司,24小時為您服務,發電穩定,有專業技術人員維護是什么原因導致柴油發電機出現了高溫呢?1、長時間**負荷作業柴油機長時間**負荷作業,會使其油耗增加、熱負荷升高,從而出現水溫過高現象。為此,應避免長時間**負荷作業。2、冷卻液不足柴油機冷卻系統中若缺少冷卻液,則會影響柴油機散熱效果,造成柴油機高溫。對此,應經常檢查散熱器及膨脹水箱內冷卻液存量,液位低時應及時補充。3、冷卻液循
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