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詞條說明
卡車司機肯定不會對“打黃油”這個詞感到陌生,黃油是潤滑脂的別稱,所以“打黃油”就是給卡車添加潤滑脂,進行保養。相比于潤滑油,潤滑脂較加粘稠,可以很好的粘附在物體表面,提供長效的降低機械摩擦、防止機件磨損、防止金屬腐蝕的作用。 卡車上有很多地方需要潤滑脂進行保養,其中較主要的就是輪轂軸承。如果缺少潤滑脂,就會出現各種問題,比如方向沉重、傳動軸萬向節燒毀、牽引盤干摩擦異響損壞等。所以,潤滑脂對卡車的正
隨著汽車工業技術的發展進步,車用輪轂軸承向多元化、高溫高速化發展,對潤滑脂的要求越發嚴苛。當下輪轂潤滑脂,平均三四萬公里就要更換一次,質量差的甚至不到兩萬公里。因此,卡車輪轂脂在選擇時需要滿足以下幾項需求! 1.機械安定性 在輪轂軸承內的潤滑脂要受到軸承運轉產生的機械剪切。機械安定性差的潤滑脂在長期剪切作用下會軟化,容易流失,造成軸承潤滑失效。但剪切敏感的潤滑脂對于減小微動磨損有利。 2.氧化安
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在選用潤滑脂時,較重要的是滾動軸承的溫度。一般說,軸承的外環溫度比內環溫度低15%左右。在中低速(3000~5000r/min)下工作的軸承溫度與內部介質的溫度近似。 從機器的實際使用來看,對于機床、間斷啟動的電機、手動工具、儀表和精密機械,以及其它很多放在室內的機器的軸承,一般的工作溫度范圍為10~50℃。對于農業機械、運輸機械、建筑機械和室外工作的機械的軸承,一般的工作溫度隨大氣溫度變化而變
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