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物聯網日益崛起,貨運趨向互聯化,完善一個高效、全面、安全的車貨匹配物流平臺是大勢所趨,其中汽喇叭以“物聯網+智慧物流”賦能,改善信息不對稱問題,提升貨運效率,讓物流行業更加良性運轉,為整個物流行業貢獻一份微薄的綿力。 一、 免費的車貨匹配物流服務 痛點: 貨主在其他平臺發布發貨需求時要繳納會員費,額外增加了貨主物流成本;而車主在查詢貨源時需交信息費,在一定程度上壓縮了車主的利潤空間。 解決方案:
網絡貨運作為一種新型的經營模式,是互聯網技術與貨運物流業深度融合的產物。承擔著服務能力的重要使命,推進物流業供給側結構性改革,推動物流業"降本增效",促進貨運物流業轉型升級。在其中,網絡貨運要充分發揮其賦能作用,為物流業提供技術支持,實現"從線下到線上"。在物流行業發展網絡貨運,最大的優勢在于降低成本,提高效率,優化貨運市場的資源比例,實現司機、卡車和貨物在最短時間內以最低成本進行科學調度。 對于
汽喇叭貨運平臺:以用戶需求為中心 即將開啟用戶體驗2.0時代
12月9日,廣州湘親物流科技有限公司旗下汽喇叭貨運平臺為期100天的第一階段內測正式結束,參與內測用戶共10000名。本次新上線的找車找貨功能和誠信保證金功能好評率100%,用戶體驗好評率99.98%,找車配貨響應速度快至1分鐘。 在傳統貨運市場,物流資源分散,供需信息不對稱,車找不到貨、貨找不到車,返程空駛率高、司機收入低,貨主運費高等諸多痛點,讓車主跟貨主處于一個不太信任的關系里面。網絡貨運優
每天,近3000萬貨車司機在祖國大地上飛馳。它們肩負著國內超八成貨運輸重任,也是跑通國內經濟大循環的“流通大動脈”。今年起,《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》等政策密集施行,各地陸續發放牌照,試圖從“流通大動脈”的數字化轉型著手,降低社會物流成本。網絡貨運采取“線上撮合交易、線下組織貨源”的方式,有利于社會物流資源的集約整合和經濟運行效率的提升。 網絡貨運的發展順應了市場改革的需求,網絡貨運