柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因

時間：2021-03-06作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：1007

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• 柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因

  柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系。可以提高柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排

• 洛陽發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)小知識

  一.同步發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)一般來說，發(fā)電機(jī)組由發(fā)動機(jī)（提供動能）、發(fā)電機(jī)（產(chǎn)生電流）、控制系統(tǒng)組成。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)依靠風(fēng)力帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生電流； 水力發(fā)電機(jī)利用水流的落差，產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。 燃油發(fā)電機(jī)依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機(jī)組。盡管各種各樣發(fā)電系統(tǒng)的動力來源可能不盡相同，但是它們都有一個很重要的共有部分，那就是發(fā)電機(jī)。生產(chǎn)生活中我們使用的電能來自發(fā)電廠，而它們離不開發(fā)電機(jī)。其轉(zhuǎn)子

• 為什么要定期為發(fā)電機(jī)組做保養(yǎng)維護(hù)

  為什么要定期為發(fā)電機(jī)組做保養(yǎng)維護(hù)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時啟動，急時供電”否則備用機(jī)組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的?實踐證加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是較經(jīng)濟(jì)有效的方法，因為機(jī)組長斯處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“停壞”。1、機(jī)組起動電瓶故障電瓶長時間無人

• 焦作發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)常見故障

  發(fā)電機(jī)常見故障：不能發(fā)電（一）接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。（二）主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組 后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。（三）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。（四）主發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵磁線路。（五）主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞