柴油發電機不發電是什么原因

時間：2023-04-13作者：山東博晟機械設備有限公司瀏覽：186

山東博晟機械設備有限公司專注于運城發電機出租,洛陽發電機出租,山西博晟機械設備有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 怎樣預防發電機組噴油嘴被燒毀的方法

  怎樣預防發電機組噴油嘴被燒毀的方法噴油嘴可謂是發電機電控系統的重要組成部分，一旦發電機組的噴油嘴出了問題，整個設備都得停工，所以我們在使用中要避免不正當的操作引起噴油嘴燒毀現象。1、首先要從源頭做起，工人在裝配噴油器的時候，一定要安裝裝配標準走，防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時候要格外小心，既不能太松也不能太緊，太松，噴油嘴和隔熱套之間有空隙，隔熱效果大大折扣，容易導致噴油嘴和隔熱套都燒

• 柴油機過熱運行的原因

  柴油機過熱運行的原因一、柴油發電機組**負荷作業柴油機長時間**負荷工作，產生的熱量過多，使冷卻系統無力將產生的過多熱量及時散發掉。二、柴油發電機組擋風簾擋住散熱器對有擋風簾的柴油機，擋風簾擋住散熱器時，造成空氣不能正常對流，散熱速度變慢，致使柴油機過熱。只要將擋風簾收起即可。三、柴油發電機組冷卻系統漏水1.連接膠管損壞或緊固卡箍松動。只要更換損壞軟管或上緊卡箍即可。2.散熱器上、下水室或散熱器芯管破

• 柴油發電機組功率下降原因

  有的用戶向我們反應**發電機組用了一段時間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實這是一種很正常的現象。因為**發電機組的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱

• 發電機輸油泵的維護保養

  發電機輸油泵的維護保養發電機組配套的電控系統，由速度控制板、**速板、大底板及傳感元件和執行元件等組成，發電機組啟動后，操作開關復位，啟動馬達控制電源，燃油電磁閥電源切斷，此時，燃油電磁閥另一路電源經**速控制板、高水溫傳感器、低油壓傳感器，使燃油電磁閥保持工作，致使柴油機正常運行。下面小編來給大家分享下發電機輸油泵的維護保養。?發電機輸油泵的維護保養：?汽油泵是發電機適用點燃發電