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雪鐵龍C4L,是東風(fēng)雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車。它的外觀設(shè)計(jì)非常新潮時(shí)尚,雙層格柵和壓低的前包圍讓人感覺動感流暢。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也充分體現(xiàn)著法系車的優(yōu)點(diǎn),用料充足,配置齊全。車廂空間大,座椅軟硬適中承托性好,駕乘的舒適度較佳。不過,在原車的音響方面,體驗(yàn)就相對較差了。據(jù)這位雪鐵龍C4L車主反應(yīng),原車音響聲音干癟,音樂缺少細(xì)節(jié)。聲音開大或是長時(shí)間播放,就會出現(xiàn)失真的現(xiàn)象,讓喜歡聽音樂的車主傷透了腦筋。
日產(chǎn)逍客一直都是日產(chǎn)品牌旗下的銷量主力車型之一。舒適的駕駛感受,**大的車內(nèi)空間和良好的用車體驗(yàn),讓逍客成功走進(jìn)了許多家庭,成為家用SUV領(lǐng)域中的常青樹。這位日產(chǎn)逍客的車主平日里家用出行,使用較多的配置就是音響了。不過,逍客原車的音響系統(tǒng)表現(xiàn)并不出色,原車?yán)炔捎眉堎|(zhì)音盆和塑料支架,磁鋼也較小,喇叭播放出來的音質(zhì)效果層次感不分明,音場較為混亂。這樣的音響效果車主自然是無法接受。為了改善車內(nèi)的音響體驗(yàn)
別克GL8擁有**大的空間,非常適合在車內(nèi)洽談相關(guān)事宜,是很多商業(yè)成功人士可以選擇的車型。但是了解汽車音響的人都知道,無論什么價(jià)位的車,在音響配置上總是不盡人意,原車的音響讓汽車音響發(fā)燒友別克GL8車主不得不對愛車進(jìn)行改裝升級。來看看是什么樣的器材搭配讓別克GL8擁有*特的歌喉。 全車配置: 車型:別克GL8 前聲場:德國ETON伊頓新旗艦S3三分頻 功放一:美國ARC SE2300 功放二:美國ARC
隨著新能源時(shí)代的到來,電動汽車已經(jīng)成為當(dāng)今汽車發(fā)展的主流趨勢。特斯拉作為電動車領(lǐng)域的**品牌,旗下的Model Y憑借著強(qiáng)大的科技配置以及出色的性能,成為電動車型里的又一熱銷車型。雖然身為電動車的Model Y沒有發(fā)動機(jī),少了很大一部分的行車噪音,不過低頻共振卻成為了它的一個(gè)通病。據(jù)今天這位Model Y的車主反應(yīng),車輛在行駛時(shí)會有嚴(yán)重的低頻噪音,摻雜著路噪胎噪等,長時(shí)間開車會讓人感到不適。為了找
公司名: 武漢車改坊汽車服務(wù)有限公司
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手 機(jī): 15629191551
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地 址: 湖北武漢硚口區(qū)園博園路3號紅星美凱龍
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