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套筒式聲測管中比較早期的產品,它的原理很簡單,就是在底管上面焊接一個套筒,套筒的外徑要比底管大,然后再把頂管插入套筒內,焊接密封。一定程度上減輕了工地現場焊接的工作量,提高了施工效率,同時安全性也得到更多保證,減少作業成本,增加經濟效益。 一、特點: 套簡式聲測管既節約時間又節約了成本。操作便捷,密封性好,抗拉力強、抗扭矩力強、抗援動、不滲畫、不變形、 不堵管。 二、安裝及使用方法 1.底端節鋼筋
超前小導管采用φ42無縫鋼管,長度3.5m,布置于隧道拱部起拱線以上范圍內,小道管環向間距為30cm,管身按梅花形布設泄漿孔,孔徑6-8mm,間距20cm-30cm;小導管端部加工成尖頭,掌子面鉆孔或直接插打。小導管施工應符合以下要求: 1、前后兩排小導管搭接長度不小于1.0m。 2、小導管采用鉆孔布設時,鉆孔深度大于導管長度,采用錘擊或鉆機頂入時,插入長度不小于管長的90%。 3、小導管注漿漿
大量高鐵地鐵用承臺冷卻管 橋梁25*0.8-1.5 32*0.8-1.5冷卻管
承臺冷卻管是大體積混凝土為了防止混凝土硬化過程中水化熱過高造成混凝土開裂而采取的一種降低混凝土溫度的措施。混凝土澆灌完成任務后,在冷卻管內輸入冷水,通過冷水循環降低混凝土溫度,從而防止混凝土開裂,關于冷卻水管法降溫埋設冷卻水管對混凝土進行冷卻,是減少混凝土內外溫差,避免產生溫度裂縫的一項有效措施。 1、冷卻管采用壁厚2mm,直徑φ30mm的薄壁鋼管,其接口采用90度彎管鋼管接口,按口安裝時應設置防
聲測管(Sonic Logging Pipe)是現不可少的聲波檢測管,利用聲測管可以檢測出一根樁的質量好壞,聲測管是灌注樁進行超聲檢測法時探頭進入樁身內部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統的重要組成部分,它在樁內的預埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式,將直接影響檢測結果。因此,需檢測的樁應在設計時將聲測管的布置和埋置方式標入圖紙,在施工時應嚴格控制埋置的質量,管壁的厚度,以確保檢測工作順利進行。 聲測
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