詞條
詞條說(shuō)明
在幾何公差中,跳動(dòng)度和同心度/同軸度都需要關(guān)聯(lián)基準(zhǔn),都是用來(lái)控制同心/同軸要素,那么它們之間存在什么區(qū)別呢?圖片??以一個(gè)徑向截面為例,實(shí)際上跳動(dòng)度綜合了圓度和同軸度偏差;(1)假如被測(cè)截面圓度完美,只有同軸度偏差,則徑向跳動(dòng)度測(cè)量值=被測(cè)軸偏心值的2倍=同軸度測(cè)量值,這種情況下跳動(dòng)度=同軸度;(2)假如被測(cè)截面的軸心與基準(zhǔn)軸完美重合,只有圓度誤差,則徑向跳動(dòng)度是由圓度誤差引起
近年來(lái),由于機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)備不良導(dǎo)致的交通事故頻發(fā),其中主要癥結(jié)就在于零件加工過(guò)程中清洗不凈,整機(jī)裝配時(shí)又混入不少雜質(zhì)和塵埃。這些固體顆粒污染物、大尺寸污染物導(dǎo)致的設(shè)備失效以及設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定不僅會(huì)縮短產(chǎn)品壽命,而且會(huì)帶來(lái)致命的傷害,因此越來(lái)越多的廠(chǎng)家開(kāi)始意識(shí)到清潔度檢測(cè)的重要性。清潔度是指零件、總成及整機(jī)等的特定部位被雜質(zhì)污染的程度,且表示零件或產(chǎn)品清洗后在其表面殘留的污物的量。清潔度測(cè)試最早應(yīng)用于航空
可靠性能振動(dòng)測(cè)試、機(jī)械設(shè)備沖擊性、碰撞測(cè)試、跌落測(cè)試、防污防水、疲勞測(cè)試可靠性能振動(dòng)測(cè)試、機(jī)械設(shè)備沖擊性、碰撞測(cè)試、跌落測(cè)試、防污防水、疲勞測(cè)試
在測(cè)量評(píng)價(jià)中,經(jīng)常用到最小二乘、最小區(qū)域、最大內(nèi)切、最小外接等計(jì)算方法,那他們分別是如何定義的呢?以2D圓為例:(1)?最小二乘圓(即高斯圓):最小二乘法使用最為廣泛,最小二乘法是一種數(shù)學(xué)優(yōu)化算法,通過(guò)最小化誤差的平方和找到一組數(shù)據(jù)的最佳匹配函數(shù),對(duì)于最小二乘圓而言,就是找到一個(gè)圓使測(cè)量的所有點(diǎn)到該圓的距離平方和最小。公式:(2)?最小區(qū)域圓(即切比雪夫圓):由兩個(gè)同心的圓把所
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