什么是國標沖壓彎頭？

時間：2022-04-30

作者：滄州格寧管道設備有限公司

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詞條
詞條說明
45°彎頭與管子的連接方式
與管子連接的方式有：直接焊接（常用的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。彎頭為管件、管道連接件。用在主管道及分支管處。用以改變管道方向。與管子連接的方式有：直接焊接（常用的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。以材質劃分碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，ppc等。
人孔設計與安裝規范解讀
人孔設計與安裝規范是確保各類設施中人員進出通道安全、可靠的重要標準。這一規范涵蓋了從設計理念到安裝工藝的全方位要求，旨在提高人孔的安全性、實用性和美觀性。首先，在設計理念上，人孔規范強調安全性，確保結構穩固、防水防滲漏，避免任何意外事故的發生。同時，實用性也是設計的重要考量，要求設計合理，方便人員進出及進行各類檢修工作，確保設施的高效利用。此外，美觀性也是不可忽視的一環，注重與周圍環境的協調，提升
波紋補償器的安裝過程
補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況，必須符合設計要求。對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。需要進行“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼
阻火透氣帽
阻火透氣帽(簡稱透氣帽)是保證加油站、油罐等透氣安全的重要配套設備，透氣帽連接形式有法蘭連接和螺紋連接兩種。阻火透氣帽的頂帽采用耐火鋁板，殼體為鑄鋁。阻火芯有不銹鋼波紋板和鋁波紋板兩種，符合CB-5908-2005的技術要求。當油罐料膨脹或進油時，即通過阻火芯波紋板向外排氣。當油罐內向外放油時又向罐內吸氣，并阻止和杜絕一切火源從此通過，確保油罐安全。透氣帽應垂直安裝在油罐的頂部，確保罐內外壓力的平