電動汽車電池性能參數

時間：2022-06-23

作者：東莞市寶林新能源電池有限公司

詞條
詞條說明
聚合物電池原理
鋰離子電池有液態鋰離子電池（LIB）和鋰聚合物電池（PLIB）兩類。其中，液態鋰離子電池是指Li+嵌入化合物為正、負極的二次電池。正極采用鋰化合物LiCoO2，LiNiO2或LiMn2O4，負極采用鋰—碳層間化合物LixC6，典型的電池體系為：(-) C | LiPF6—EC+DEC | LiCoO2?(+)正極反應：LiCoO2?= Li1-xCoO2?+
聚合物電池與普通電池的對比
普通鋰離子電池鋰離子電池俗稱“鋰電”，是綜合性能較好的電池體系。鋰離子電池負極是碳素材料，如石墨。正極是含鋰的過渡金屬氧化物，如LiMn2O4。（1）鋰離子電池的優點：① 工作電壓高，鋰離子電池的工作電壓在3.7V，是鎳鎘和鎳氫電池工作電壓的三倍。② 比能量高。鋰離子電池比能量已達140Wh/kg，是鎳鎘電池的3倍，鎳氫電池的1.5倍。③ 循環壽命長。鋰離子電池循環壽命已達1000次以上，在低放電
電動汽車電池分類
電動汽車電池按電解液分為：a. 堿性電池。即電解液為堿性水溶液的電池；b. 酸性電池。即電解液為酸性水溶液的電池；c. 中性電池。即電解液為中性水溶液的電池；d. **電解質溶液電池。即電解液為**電解質溶液的電池。按活性物質的存在方式分為：a. 活性物質保存在電極上。可分為一次電池(非再生式，原電池)和二次電池(再生式，蓄電池)；b. 活性物質連續供給電極。可分為非再生燃料電池和再生燃料電池。按
電動汽車電池性能參數
額定電壓(或公稱電壓)，系指該電化學體系的電池工作時公認的標準電壓。開路電壓電池的開路電壓是無負荷情況下的電池電壓。開路電壓不等于電池的電動勢。必須指出，電池的電動勢是從熱力學函數計算而得到的，而電池的開路電壓則是實際測量出來的。工作電壓系指電池在某負載下實際的放電電壓，通常是指一個電壓范圍。⑸ 終止電壓系指放電終止時的電壓值，視負載和使用要求不同而異。充電電壓系指外電路直流電壓對電池充電的電壓。