詞條
詞條說明
斗提機鋼絲帶混煉后膠料的補充加工和處理方法有哪些?聯眾輸送帶生產企業為大家分析一下:壓片和冷卻:混煉后的膠料都要壓成一定厚度的膠片,以便于冷卻、管理和使用。壓片既增大散熱面積,便于冷卻,又便于堆放管理和使用。擠出的膠片需立即浸涂隔離劑液,并吹風冷卻干燥,使膠片溫度降低至40攝氏度以下,方可堆垛停放,以防膠料和膠片間黏結。濾膠:氣密性要求嚴格的膠料,如輪胎內胎、硫化膠囊、鋼絲子午線輪胎內襯層和胎圈耐
耐熱裙邊尼龍輸送帶-難燃耐油耐寒輸送帶-整芯阻燃鋼絲繩芯輸送
耐高溫燒灼輸送帶 用途: 采用特殊配方制造,用于冶金建材等行業輸送水泥熟料焦炭燒結礦等高溫物料。 特點: 1:耐熱老化 耐臭氧老化性能優異,輸送物料不會提前出現龜裂等早期老化現象; 2:用特殊配方制造的耐高溫輸送帶使用壽命長。 3:采用特種耐熱帆布,使輸送帶高溫下不產生變形 4:優異貼膠配方,保證高溫下,布層間具有較高附著力,避免使用過程中脫層起泡等弊病,穩定性好 主要結構: 依次由耐高溫灼燒層,
橡膠骨架材料的材質主要有三大材料制成,**棉纖維、各種化學纖維及金屬材料。除用金屬直接加工出一定形狀的骨架和普通單根鋼絲外,大多數橡膠骨架材料均由纖維絲或鋼絲通過加捻、合股、機織或浸漬而生產出的線繩、簾線、或帆布等。這一系列不同結構的骨架材料有利于改進其耐疲勞性、對橡膠的結合性和易加工性等。含有骨架材料的橡膠制品骨架材料的性能取決于它的材質和它的結構,現將主要纖維和鋼絲特點簡介如下:1、棉纖維,棉
除少數合成橡膠外,天然橡膠和大多數合成橡膠都是易燃或可燃材料,尤以天然橡膠和烴類合成橡膠為基。由這些橡膠材料制成的輸送帶亦具有可燃性或易燃性,而且燃燒時發熱量大,火焰傳播速度快,并釋放出大量的煙塵或有刺激性、腐蝕性、毒害性氣體。因此,如何使易燃的輸送帶變得阻燃、低煙、低毒,已成為近年來國內外著力研究的課題。使用橡膠材料具有阻燃性的方法較多,其中比較簡便、經濟而又具有實效的方法是在橡膠材料中加入阻燃
公司名: 青島聯眾礦山設備有限公司
聯系人: 韓雪
電 話:
手 機: 17660639583
微 信: 17660639583
地 址: 山東青島即墨區韓家洼
郵 編:
¥1990.00
¥9800.00
遠程醫療一體化會診車 視頻會診推車 遠程視頻推車 視頻醫療推車 廠商
¥69790.00
¥5850.00