廢鋼價(jià)格低，報(bào)廢車回收企業(yè)苦撐

時(shí)間：2022-08-08作者：瑞金市伯樂網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司瀏覽：128

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  詞條說明

• 報(bào)廢汽車回收？上門收車告訴你目前報(bào)廢車回收的困境問題

  根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，截至2022年3月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.02億輛，其中汽車3.07億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.87億人，其中汽車駕駛?cè)?.50億人。2022年一季度全國新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車934萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?75.8**。目前我國機(jī)動(dòng)車保有量牢牢占據(jù)世界前來，目前國內(nèi)新能源車的增長(zhǎng)速度很快，目前根據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，我國新能源車的銷售速度也是世界前來，未來汽車后市場(chǎng)尤其是報(bào)廢回收這塊將是一個(gè)任重而

• 廢鋼價(jià)格低，報(bào)廢車回收企業(yè)苦撐

  汽車越來越多地介入人們的生活,在濟(jì)南,目前機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)達(dá)到226萬輛。跟人一樣車輛也有新陳代謝的過程,新車會(huì)變成舊車,舊車慢慢變成不能上路的報(bào)廢車。數(shù)據(jù)顯示,三個(gè)多月的時(shí)間,濟(jì)南就有近12000輛機(jī)動(dòng)車被強(qiáng)制報(bào)廢,這些報(bào)廢車都去了哪里？3個(gè)月時(shí)間12000輛車被強(qiáng)制報(bào)廢10月29日,濟(jì)南交警支隊(duì)車管所通過濟(jì)南市局官方網(wǎng)站,公示近期達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,近期全市共有5905輛機(jī)

• “朝陽產(chǎn)業(yè)”，怎奈進(jìn)入“低谷”

  按照規(guī)定所有車輛必須經(jīng)合法報(bào)廢車回收企業(yè)走報(bào)廢程序,按照這個(gè)邏輯,今天飛速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車保有量也預(yù)示著他日?qǐng)?bào)廢車回收企業(yè)巨大的市場(chǎng)。基于此,多年之前,就有人將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”。可是,較近兩三年來這個(gè)“朝陽產(chǎn)業(yè)”的日子并不好過。“可以說較近兩三年一直處在低谷。”山東省華嘉經(jīng)理趙慶東介紹,現(xiàn)在報(bào)廢車回收行業(yè)利潤微薄,只能勉強(qiáng)支撐等待明天。對(duì)于車主來說,只要一個(gè)電話回收企業(yè)就會(huì)上門拖車,

• 報(bào)廢車回收新規(guī)實(shí)施近一月，回收價(jià)格依舊按兵不動(dòng)

  車主嫌回收價(jià)格低不愿賣車，正規(guī)企業(yè)經(jīng)營成本高又“吃不飽”，長(zhǎng)期以來，報(bào)廢車回收行業(yè)陷入了這種兩難悖論。今年9月1日，新版報(bào)廢車管理辦法實(shí)施細(xì)則生效，明確可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等五大總成有條件回收利用，此舉被認(rèn)為是打破這一兩難悖論的一劑良藥，將帶動(dòng)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的階段。9月23日，新規(guī)實(shí)施20多天，齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者就此進(jìn)行了走訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)由于尚無完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，截止目前，報(bào)廢車回收行業(yè)并沒有發(fā)生特別明顯