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詞條說明
數字經濟一詞在過去幾年的**報告中經常出現,作為經濟轉型的一大內生動力,數字化轉型所蘊含的能量,在不**業之間逐漸展現。作為相對傳統的物流行業,隨著互聯網貨運平臺的出現,其在數字經濟中的占比也逐漸升高。業內公司越來越重視數字化,像傳化的數字公路港,G7賦能煤炭物流等。數字化**會重構物流行業底層的鏈路,提升行業整體效率,進而創造**。物流鏈路的底層重構涉及人、貨、車、場、路,每一個環節都**會創造
物流管理的發展經歷了配送管理、物流管理和供應鏈管理3個層次。物流管理起源于*二次世界大戰中*輸送物資裝備所發展出來的儲運模式和技術。在戰后這些技術被廣泛應用于工業界,并較大地提高了企業的運作效率,為企業贏得更多客戶。當時的物流管理主要針對企業的配送部分,即在成品生產出來后,如何快速而高效地經過配送中心把產品送達客戶,并盡可能維持較低的庫存量。美國物流管理協會那時叫做實物配送管理協會,而加拿大供應
“十一五”特別是**印發《物流業調整和振興規劃》以來,我國物流業保持較快增長,服務能力顯著提升,基礎設施條件和政策環境明顯改善,現代產業體系初步形成,物流業已成為國民經濟的重要組成部分。產業規??焖僭鲩L。全國社會物流總額2013年達到197.8萬億元,比2005年增長3.1倍,按可比價格計算,年均增長11.5%。[35]物流業增加值2013年達到3.9萬億元,比2005年增長2.2倍,年均增長1
物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業,是國民經濟的重要組成部分,涉及領域廣,吸納就業人數多,促進生產、拉動消費作用大,在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。物流產業對國民生產總值的貢獻程度,可通過物流產業所創造的產值占國民生產總值的比例來衡量。2001-2008年,物流業增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢,2009-2013年呈波動上
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