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專線物流,又稱貨運專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網點,以便貨車來回都有貨裝。專線的組成主體是貨運站、專線貨車、司機和信息交互系統。專線的目的,是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就很可能會虧本,所以專線公司一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的主要優點是運輸成本較低,弊端則是陸運貨
專線物流其實就是直達運輸,是某個城市到另一城市的直達運輸。與專線運輸相對應的是中轉運輸。所有的運輸企業必然會有專線運輸。其業務流程大致如下:接單(登記客戶和貨物信息,公路調度配載,空運訂艙);提貨發運(統籌車輛,或者確定飛機艙位);在途追蹤(司機信息反饋,空運運單查詢,到貨反饋);到達簽收(貨物配送交接,向客戶反饋);對賬結算(根據雙方協議或者合同內容物流公司將運費交付承運方,結賬完成后流程結束)
自營業務指專線物流公司只攬收起始點在線上的貨物,以便發揮自己的專線優勢,同時支撐自營的網點業務。如西安灰太狼貨運專線,自營到北京、上海等城市的專線運輸,僅承接到相應目的地的貨物,以便通過價格優勢和服務質量展示專線優勢。轉包業務如某專線公司承接到其他目的地的貨物,那么他們會把這項業務又賣給了其他的物流公司運輸,以便在增加經營利潤的同時,發揮熟悉的**業貨運公司的優勢,發揮強強聯合的優勢。相比較而言,
零擔物流規定:為便于配裝和保管,每批零擔貨物不得**過300件,每一件零擔貨物的體積較小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。下列貨物不得按零擔物流:(1)需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物;(2)規定限按整車辦理的危險貨物;(3)易于污染其它貨物的污穢品(例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);(4)密封;(5)不易計算件數的貨物;(6)未裝容器的活動物
公司名: 江西鼎運物流有限公司
聯系人: 劉總
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