詞條
詞條說(shuō)明
昌平模鍛防爬器工廠 主要技術(shù)特征轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架 以下是在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行直接安裝的程序 請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種鐵路軌道支承用襯墊,包括地基1,地基1的上表面固定連接有基座2,基座2的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔7,空腔7的內(nèi)側(cè)壁固定鑲嵌有軸承一20,軸承一20的內(nèi)圈固定連接有螺紋桿10,螺紋桿10的外表面螺紋連接有兩個(gè)螺環(huán),空腔7的內(nèi)**壁固定連接有兩個(gè)滑軌15,每個(gè)滑軌15
貴州起重軌固定壓板 道岔壓板公司 軌距無(wú)級(jí)調(diào)整軸重18t時(shí)120 2.2彈性旁承橡膠體允許有龜裂,但表面裂紋深度大于5mm或水平投影長(zhǎng)度大于該邊長(zhǎng)的30%時(shí)換;螺栓標(biāo)志、性能等級(jí) 7.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架有何主要用途和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?Cr:0.299%V:0.028%Nb:0.04-0.07%Cu:0.121%Ni:0.030% 進(jìn)一步的,所述橫向護(hù)欄的兩側(cè)面均固定連接有指示牌,且指示牌的外表面噴涂有熒光
山東鼓包魚(yú)尾板生產(chǎn)廠家 標(biāo)準(zhǔn):DI**36DI**901-1955③采用了常接觸式彈性旁承,加大了對(duì)車(chē)輛側(cè)滾的控制。 4心盤(pán)磨耗盤(pán)立面磨耗大于2mm時(shí)換;底面磨耗:轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型不大于2mm,轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)E21型和C76B型車(chē)裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)E22型不大于3mm,**換,各型心盤(pán)磨耗盤(pán)技術(shù)參數(shù)。新品心盤(pán)磨耗盤(pán)自制造之日起到裝車(chē)使用前的貯存期不得
湖北GDT-GD-101-09混凝土預(yù)埋絕緣套管公司
湖北GDT-GD-101-09混凝土預(yù)埋絕緣套管公司 5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷式貨車(chē)閘瓦托,其特征在于:所述托體(1)的底端開(kāi)設(shè)有鉸接孔(14),所述鉸接孔(14)位于U型卡槽(2)的正下方 2001年,俄羅斯開(kāi)始規(guī)模采用莫斯科運(yùn)輸工程學(xué)院研發(fā)的APC型無(wú)螺栓扣件,該扣件用固銷(xiāo)和可轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)整器緊固彈條,經(jīng)多次改進(jìn)后,新型稱(chēng)作APC-4型扣件 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別:
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
手 機(jī): 13913202572
電 話: 0512-83639018
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com