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鋼軌膠接絕緣接頭由鋼軌、絕緣槽板、夾板、高強度墊圈、絕緣套管、高強度螺栓、螺母、墊圈等構成整體結構。對于鋼軌膠接絕緣接頭的質量控制通常體現在對原材料、生產制造、外觀、整體剪切性能、電絕緣性能及疲勞性能等多個方面。其中,電絕緣性能要求如下:1.膠接絕緣接頭的性能要求:干燥狀態下電阻值大于10MΩ;潮濕狀態下電阻值大于1000Ω。2.膠接絕緣夾板的性能要求:干燥狀態下電阻值大于20MΩ;潮濕狀態下電阻
*涂料是一種夠提高其所涂覆建筑構件的耐火性和減緩火勢喜延速度的特殊涂料,這種涂料可以有效地保護建筑物在火災發生時的結構完整性,為火災事故的發生提供更多的逃生時間。為了確保*涂料的質量和安全性,在生產和銷售過程中,必須進行嚴格的質量檢測。而目前,位于市場的*涂料檢機構第三方檢 測費用也是廣受關注的一個話題。對于第三方*涂料檢 測機構的檢 測費用問題,主要由檢 測機構的經濟規模、檢測項目、設備
預應力筋用錨具、夾具和連接器是預應力混凝土建筑工程中用到的產品,進場前需要進行相關項目的檢測才能使用,那么預應力筋用錨具、夾具和連接器檢 測哪些項目呢?錨具廣泛應用在公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、水利水電 大壩、軌枕、體外預應力工程、斜拉索、懸索等大型建筑工程,為了保證工程質量,材料進場都需要做復檢的。一般來說,錨具四件套指的是錨板,夾片,錨墊板和螺旋筋。其中錨板包括兩部分,一部分是板體
地鐵中的雜散電流是一種有害的電流,會對地鐵中的電氣設備、設施的正常運行造成不同程度的影響,還會對隧道、道床的結構鋼和附近的金屬管線造成不同程度的危害。地鐵雜散電流防護工程檢驗項目應采用現行國家標準《軌道交通地面裝置 電氣安全、接地和回流*2部分:直流牽引供電系統雜散電流的防護措施》GB/T280262和《地鐵雜散電流腐蝕防護技術標準》CJJ∕T 49-2020標準規定的方法進行測試。地鐵雜散電流檢
公司名: 中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯系人: 徐工
電 話:
手 機: 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區鄭州高新開發區科學大道70號
郵 編:
網 址: zgjiance.b2b168.com
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