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詞條說明
路基工程采用的填料、石料、混凝土、水泥砂漿、鋼材及土工合成材料等,應根據其類型、特征、性能、適應范圍和應用結構型式、應用環境等確定。路基工程材料的物理力學性能應根據相應的試驗標準確定,當利用標準試件的試驗結果確定材料的實際性能時,尚應考慮實際結構與標準試件、實際工作條件與標準試驗條件等的差別。路基用的填筑土有好幾種類型,常見的有粗集料,細集料等,在公路鐵路路基等工程項目中應用非常廣泛,是鐵路工程中
錨下預應力檢測依據:T/CECS G:J51-01-2020《公路橋梁錨下有效預應力檢測技術規程》。檢測設備:錨下預應力檢測用的設備是反拉式有效預應力檢測儀。預制t梁錨下預應力檢測原理:張拉鋼絞線時,當反拉力小于有效預應力與夾片靜摩擦力之和時,夾片對鋼絞線有緊固力,不發生位移。而反拉力大于有效預應力與夾片靜摩擦力之和時,克服夾片摩擦阻力,夾片靜摩擦阻力消失,夾片與鋼絞線一起也參與伸長,偵測夾片的位
螺栓是一種非常常見的緊固件,在日常生活和工業生產過程中是**的,通常和螺母連在一起使用。螺栓的種類有很多,比如常見的有普通螺栓,風電螺栓,膨脹螺栓,高強螺栓,地腳螺栓,六角螺栓,T型螺栓,雙頭螺栓等。不同的螺栓種類檢測的項目及依據的標準是不太一樣的。鋼結構用高強度大六角頭螺栓試驗方法拉伸試件和沖擊試件應在同一根棒材上截取,并經同一熱處理工藝處理。1.拉伸試驗原材料經熱處理后,按GB/T 228
隧道*保護板是固定安裝在公路和城市交通隧道的混凝土結構表面,能提高隧道結構耐火極限的*保護板。按照結構進行分類:單一隧道*保護板,用符號D表示;復合隧道*保護板,用符號F表示。按照耐火試驗升溫曲線分為:BZ類:按GB/T 9978.1的標準升溫曲線進行升溫和測量的隧道*保護板;HC類:按GA/T 714-2007的HC升溫曲線進行升溫和測量的隧道*保護板;RABT類:按GA/T 714
公司名: 中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯系人: 徐工
電 話:
手 機: 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區鄭州高新開發區科學大道70號
郵 編:
網 址: zgjiance.b2b168.com
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