燃料電池發動機測試應該選擇什么樣的回饋式直流電子負載才適合呢？

時間：2023-04-24

作者：山東沃森電源設備有限公司

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新能源汽車OBC與DCDC測試過程簡介
電動汽車目前主要采用交流和直流充電兩種接觸式充電方式，而現階段受制于直流充電裝置尚難大范圍應用和高成本的限制，交流充電方式仍將是當前和今后一段時期電動汽車主流充電方式之一，車載OBC（充電機）和DC-DC因此也成為眾多車型的標配。因此，直流穩壓電源作為行業所需，被眾多行業用戶所青睞。新能源汽車OBC與DCDC的測試包括：電動汽車DC-DC和BOBC的實驗室級的功能測試和老化試驗，長時間帶載情況下對
雙向直流電源,雙向可調直流電源,可回饋雙向直流電源
雙向直流測試電源EVWB系列沃森電源具有能量雙向流動，既能為負載提供電能，又能將電能無污染的回饋到電網，雙向直流測試電源包含恒壓、恒流、恒功率三種工作模式。雙向直流測試電源工作模式：工作在恒壓模式、恒流模式還是恒功率模式取決于電壓、電流和功率的設定值及負載的大小。根據負載所需電壓值設定電源輸出電壓，當設定的電流和功率值大于負載所需電流和功率值時，電源工作于恒壓狀態，這是直流電源常用的一種工作狀態。
動力電池PACK測試系統為新能源汽車測試提供解決方案
隨著新能源汽車行業的蓬勃發展，對動力電池的性能要求日益提高。而市場的激烈競爭，帶來了產品交替。作為關鍵部件，電池包Pack的性能直接影響到車輛的續航能力。電芯（Cell）是組成電池組和電池包的基本元素，一般能提供的電壓范圍在3v~4v之間，容量為 2200mAh- 2600mAh。由于一個電池包由成千上萬個電芯組成，為了便于管理，電芯先聯結并放入框架中，從而形成電池模組（Batteries），提供
回饋式直流電子負載設計原理及行業應用
山東沃森電源設計生產的EVWR系列回饋式電子負載，也稱直流回饋電子負載，可編程直流電源負載，該款直流電子負載采用四象限PWM整流、雙向BUCK變換、純數字化控制等核心技術開發，**能量回饋、精度高、瞬態特性迅速、轉換效、對電網污染低、通訊接口豐富、保護功能強大等主要特點。一、回饋式直流電子負載設計原理回饋式直流電子負載的設計原理是，通過采用PFC技術將直流電轉換為交流電，經過三相PFC電路后，