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電動車充電,細節很重要。下列這種充電關鍵點,存有安全風險,不可?。y用充電器不一樣牌子的電動車充電器千萬別混和應用,不然不但會損害充電電池,也會留下安全風險。下雨天充電*先不可以在雨里給充電電池充電,一旦電池倉或是充電器滲水了,也不必馬上充電。等充電器或充電電池水份做了之后再沖,不然引發短路故障著火。遇上雷電氣溫*好不要開展充電,避免“擊壞”!充電時間太長一般狀況,電動車充電八小時上下就能充斥著。
在現如今新能源汽車充電造成火災持續提升的情形下,處理新能源汽車充電帶來的安全隱患,已經是如今愈來愈緊急的每日任務了。新能源汽車充電造成火災,盡管也是有新能源汽車自身的產品質量問題,可是不能否認的是,許多是因為充電不合理造成的。1. 充電太久,即早已充斥著電了,可是還再次在充電,造成太熱,造成火災。2. 在家里充電,電線太久,承擔不上那么大的工作電壓,產生短路故障,造成火災。3. 也有便是不標準充電
隨著電動車的廣泛使用,電動車充電器行業的發展也隨之而起。電動車充電器在充電過程中可能會出現許多常見的故障,當出現這些故障時該如修呢?1、電源不啟動,插電源,大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電后,將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分,阻值150K,功率2W。2、閃燈,先將電路板補焊一遍,再次試機,如果還是閃燈,請檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3W
一.工作原理我們目前用的電動車充電器大部分都是脈沖式充電器。就目前來說,以UC3842為主控芯片的充電器還是占絕大多數,當然也有不少是以TL494為主控芯片的充電器,對于采用這種芯片的充電器本文不做闡述(因這兩種充電器的維修基本上是大同小異的)。這類充電器的原理與開關電源的原理是基本相同的220V的交流電經交流濾波電路濾除外來的雜波信號(同時也防止電源本身產生的高頻雜波對電網的干擾),再經二極管橋
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