詞條
詞條說(shuō)明
主要工作包括:水路貨代水路貨代(1)選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人;(2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙;(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證;(4)研究信用證條款和所有**的規(guī)定;(5)包裝;(6)儲(chǔ)存;(7)稱(chēng)重和量尺碼;(8)安排保險(xiǎn);(9)將貨物運(yùn)輸至港口后辦理報(bào)關(guān)及單證手續(xù),并將貨物交給承運(yùn)人;(10)做外匯交易;(11)支付運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用;(12)收取已簽發(fā)的正本提單,并付發(fā)貨人;(13)
多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)在貨代作用上,集裝箱化的一個(gè)較深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下,通過(guò)多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門(mén)到門(mén)的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份,與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是,這些分撥合同不會(huì)影響多時(shí)聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行,也就是說(shuō),不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中,他對(duì)貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。? ? ?  
基本責(zé)任作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),用自己掌握的運(yùn)輸工具,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并收取運(yùn)費(fèi))。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任(由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),使用掌握的運(yùn)輸工具,或租用他人的運(yùn)輸工具,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并不直接承擔(dān)責(zé)任)。根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定,或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí),貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托,尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。如實(shí)匯報(bào)一切重要
海運(yùn)家具到澳洲需要多久?以廣州、深圳為例,廣州、深圳到悉尼墨爾本海運(yùn)航程快的是15天,海運(yùn)到布里斯班航程是22天左右,清關(guān)需要5-7個(gè)工作日,外加1-2天派送時(shí)間,因此從開(kāi)船開(kāi)始計(jì)算是20-25天左右到達(dá)。3、中國(guó)到澳洲海運(yùn)費(fèi)用海運(yùn)基本都是按照體積計(jì)算的,因?yàn)橥弥亓坑?jì)算的話,會(huì)比體積計(jì)算方式貴很多。體積計(jì)算情況下1立方米限重500kg。一般情況下,物品為1-20個(gè)立方的,建議走散貨拼箱,計(jì)算方
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