淺談物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電氣火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)

時(shí)間：2023-08-17作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：120

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• 詞條

  詞條說明

• 淺談電動(dòng)車汽車充電樁接入對電網(wǎng)諧波的影響

  王蘭安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801摘要:電動(dòng)車汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂斜赜玫慕煌üぞ撸卜袭?dāng)下國家提出、環(huán)保出行的主旨。如今，電動(dòng)車汽車被人們大規(guī)模應(yīng)用，其相應(yīng)的充電樁接入對電網(wǎng)諧波產(chǎn)生的影響，應(yīng)該受到人們的重視，需要有關(guān)部門在對電動(dòng)車汽車充電樁工作時(shí)，產(chǎn)生的諧波進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測，保證其能在單位功率因數(shù)下正常工作。本文通過電動(dòng)車汽車充電樁接入對電網(wǎng)諧波的影響，搭建模型，探

• 淺談基于供電企業(yè)費(fèi)控的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

  王蘭安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801摘要：近年來，我國供電公司推行了一種全新的電費(fèi)回收模式——遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)控模式，該費(fèi)控模式的出現(xiàn)不僅簡化了供電公司電費(fèi)回收工作，同時(shí)也提高了電費(fèi)回收質(zhì)量和效率。但是，從我國當(dāng)前整體的費(fèi)控現(xiàn)狀來看，仍有不少用戶不了解遠(yuǎn)程預(yù)付模式，從而導(dǎo)致該費(fèi)控模式不能得到廣泛的開展和應(yīng)用，基于此，本文特簡述了遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)控的定義及推廣與應(yīng)用的必要性，并總結(jié)了幾點(diǎn)提升供電公

• 淺談城市綜合管廊電氣工程相關(guān)問題

  摘要：當(dāng)前，我國正在不斷加大城市管網(wǎng)建設(shè)和改造力度，持續(xù)推進(jìn)綜合管廊建設(shè)，以實(shí)現(xiàn)城市工程管線集中的敷設(shè)、地下空間資源的綜合利用。本文簡單闡述了我國綜合管廊工程發(fā)展情況，重點(diǎn)針對綜合管廊電氣工程相關(guān)問題展開了探討。關(guān)鍵詞：綜合管廊；電氣工程；設(shè)計(jì)；相關(guān)問題0引言“面子"是城市的風(fēng)貌，而“里子"則是城市的良心，綜合管廊是城市重要的地下公共設(shè)施，用于容納2類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施，以實(shí)現(xiàn)“

• 淺談低壓有源濾波器在用戶側(cè)諧波治理中的設(shè)計(jì)應(yīng)用方案

  摘要:在低壓配電網(wǎng)用戶側(cè)諧波治理調(diào)研的基礎(chǔ)上，針對低壓用戶側(cè)諧波模塊化治理進(jìn)行分析，對小容量低壓有源濾波器適用方案的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探討。采用模塊化功率單元并聯(lián)設(shè)計(jì)和主從式并聯(lián)數(shù)字化控制策略，并選取典型用戶負(fù)載進(jìn)行測試，對低次諧波濾波率達(dá)到97%，現(xiàn)場試點(diǎn)測試治理效果良好，為用戶側(cè)諧波治理推廣提供可借鑒的工程經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞:APF;主從控制;FFT0 引言某供電公司供電區(qū)域內(nèi)低壓配電系統(tǒng)中存在許多非線性