減震膠塊 - 貝洛新材

時間：2023-09-05作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：45

廣東貝洛新材料科技有限公司專注于橡膠硅膠非標件,連接器膠芯,汽車橡膠配件等

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  詞條說明

• 連桿襯套,廣東連桿襯套,定制連桿襯套 - 貝洛新材

  在機械結構領域，很多時候需要將兩個活動的零部件安裝在一起，因為零件和零件之間相互運動會產生摩擦，所以采用軟連接可以降低磨損，同時即便是磨損導致損壞，換起來也加方便、便宜，因此“工業襯套”應用而生。而汽車上的襯套主要安裝在底盤部分，因為底盤下方有各種懸架和控制臂，而且這些零件都是通過轉軸來連接，為了減輕零件之間的相互磨損，所以汽車的懸架系統中間都采用大量的襯套來連接。除了降低磨損，換方便之外，

• 發動機后懸置支架,橡膠發動機后懸置支架,發動機后懸置支架廠家 - 貝洛新材

  一般，汽車減震器上下控制臂都會采用襯套連接，當車輛在通過顛簸路面時就會產生高頻震動，除了減震器和輪胎可以吸收震動，各種懸架襯套也可以吸收掉一部分震動，從而盡可能的避免震動傳遞進駕駛艙內，提升車輛的舒適性能。另外，還有一部分車型在減震器下端也安裝了襯套，這樣一來可以達到好的濾震性能，同時在遇到顛簸路面，輪胎受到壓力，減震器需要壓縮，因為懸掛和減震器中間也采用了軟連接，就不會有金屬和金屬之間沖擊的聲

• 金屬橡膠密封圈 - 貝洛新材

  金屬橡膠密封圈廣東貝洛新材料科技有限公司，專注于金屬橡膠密封圈的設計、研發、測試、生產、銷售和售后，研產銷綜合一體化實力公司，合作企業布局**，并以**化思維及**化視野進行延伸發展。廣東貝洛新材料科技有限公司，擁有**凡的技藝和*具匠心的創造力，將每一件產品打造成藝術品。廣東貝洛新材料科技有限公司生產的金屬橡膠密封圈產品，已逐步成為行業成員。金屬橡膠密封圈公司擁有多種類材質（硅膠、天然橡膠、合成橡

• 汽車襯套,東莞汽車襯套,汽車襯套非標件 - 貝洛新材

  橡膠模壓制品在硫化時，多余的膠料會沿著分模面流出，形成不同厚度的膠邊。為使產品符合規定的尺寸并保證外觀質量，硫化后的成品需經修邊加工，即使用無邊模具壓制的產品，也會帶有少量的膠邊，在O型橡膠密封圈產品中，這些膠邊是多余的，工藝上稱之為修邊.。模壓的橡膠O型橡膠密封圈的修邊方法按操作方式可分為兩大類：手工修邊和機械修邊。手工修邊是較傳統的修邊方法，其基本操作方式是除去膠邊。手工修邊投資小，修邊質量不