手動(dòng)擋叉車(chē)機(jī)械離合器常見(jiàn)故障現(xiàn)象

時(shí)間：2023-12-19作者：煙臺(tái)世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：120

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 叉車(chē)貨叉的維護(hù)保養(yǎng)點(diǎn)檢

  叉車(chē)貨叉的維護(hù)保養(yǎng)與定期點(diǎn)檢往往屬于被忽略的環(huán)節(jié)，作為叉車(chē)承載作用的結(jié)構(gòu)部件，根據(jù)貨叉用途和使用工況，常見(jiàn)的問(wèn)題包括長(zhǎng)期使用導(dǎo)致的貨叉水平部分磨損變薄，特別是不規(guī)范使用導(dǎo)致的貨叉下表面fork bottom face與地面摩擦過(guò)度磨損，叉尖邊緣fork tip flanks變薄卷邊或撕裂，叉柄是貨叉的垂直部分fork shank upright與叉臂（貨叉水平部分）fork blade相連的彎曲部

• 斗山大宇叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配套和型號(hào)

  斗山叉車(chē)的前身是大宇叉車(chē)，大宇重工業(yè)為韓國(guó)斗山集團(tuán)并購(gòu)后叉車(chē)過(guò)渡為斗山大宇叉車(chē)，斗山叉車(chē)，以及目前的斗山叉車(chē)，其內(nèi)燃叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的配套除了生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還包括其他國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品，大宇叉車(chē)通過(guò)初引進(jìn)日本叉車(chē)技術(shù)從1970年代開(kāi)始生產(chǎn)叉車(chē)，到1980年代與美國(guó)卡特彼勒合作開(kāi)展OEM叉車(chē)生產(chǎn)技術(shù)合作，從1993年以后大宇叉車(chē)開(kāi)始以立的面向韓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)開(kāi)始產(chǎn)銷(xiāo)，1998年開(kāi)始在煙臺(tái)資工廠開(kāi)始進(jìn)

• 叉車(chē)起升油缸的常見(jiàn)故障-內(nèi)泄原因分析

  叉車(chē)起升油缸的內(nèi)泄是常見(jiàn)的使用問(wèn)題或生產(chǎn)質(zhì)量不合格原因，起升油缸內(nèi)部泄漏-活塞與密封蓋密封，或存在格萊圈-密封件安裝工藝，未使用的油封換工具，野蠻換產(chǎn)生的折皺、擠壓、撕裂問(wèn)題，而日常頻繁使用就會(huì)產(chǎn)生必然的磨損、使用壽命存在的客觀老化、作業(yè)的油液環(huán)境下的密封材料變質(zhì)或變形等相對(duì)復(fù)雜綜合因素，活塞密封磨損過(guò)度的直接可能性包括控制閥調(diào)節(jié)設(shè)定的閾值過(guò)大或過(guò)小、密封件安裝工藝不規(guī)范或液壓油雜質(zhì)和污染等因素。

• 叉車(chē)空氣加力泵/真空助力泵日常保養(yǎng)和使用規(guī)范要求

  ? ? ? ? 真空助力器潤(rùn)滑脂選用標(biāo)準(zhǔn)是高純度的橡膠用潤(rùn)滑脂，須選用合適的潤(rùn)滑油與適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方式。定期檢查真空助力器的運(yùn)轉(zhuǎn)與潤(rùn)滑是否正常，對(duì)呼吸器的濾網(wǎng)清理和每300小時(shí)換，可拆卸式的呼吸器每月至少清洗一次，將螺釘扭下，取出濾網(wǎng)清洗并晾干，再逐一裝配橡膠墊和密封圈等到呼吸器支撐結(jié)構(gòu)上。制動(dòng)液換周期為1~2年，可根據(jù)工況靈活實(shí)施，保養(yǎng)周期可參照叉車(chē)出廠液壓系