水冷爐口振動時效工藝應用

時間：2024-03-06作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：117

南京聚航科技有限公司專注于應變儀,殘余應力檢測儀,殘余應力消除設備等

• 詞條

  詞條說明

• 大型船用柴油機中間軸應力應變測試研究

  近幾年，應變電測法在內燃機和汽車零部件結構強度的研究中得到了廣泛應用，例如，可以實測內燃機連桿、曲軸、機體等零部件的靜態應力及動態應力；測量汽車各零部件的靜應力或隨車實測各種零部件的動態應力，分析其結構強度。但是，該方法貼片工藝要求較高；在強磁場或強電場干擾的環境中使用時，必須采用較好的屏蔽措施。本文采用應變電測法對試航中的低速大型船用柴油機中間軸進行應力應變測試，計算出柴油機的輸出功率。船用發動

• 應變電測技術在井架、抽油機上應用

  井架、抽油機等石油機械是油田現場鉆井、采油不可缺少的重要設備。在進行結構強度設計時，多采用有限元分析方法。然而，由于制造中的誤差、搬運過程中的碰撞、安裝找正中的偏差和長期服役過程中的腐蝕等因素，使得這些結構不可避免地存在著各種初始缺陷，使它們的實際受力、變形狀況與理想情況存在一定差異。若仍采用有限元分析的方法，會產生較大的誤差，因此需要借助應力測試實驗來加以驗證。本文采用應變電測技術對井架和抽油機

• 地下連續墻工字鋼接頭殘余應力測試研究

  某出海口采用地下連續墻作為止水帷幕，地下連續墻接頭采用工字鋼接頭，工字鋼是用3塊Q235鋼板按順序拼接而成，采用手工電弧焊焊接。施工過程中發現，部分地下連續墻工字鋼接頭焊接產生的變形嚴重**過標準規定要求，有的變形量甚至**過5mm。當變形大于規范要求允許偏差時，地下連續墻的接頭平整度會變差，容易出現混凝土繞流現象，大量松散的混凝土黏附在工字鋼外側，從而導致地下連續墻接頭混凝土拼接不密實，易引起滲漏甚

• 鎳基合金焊接爐管振動時效前后殘余應力分布研究

  inconel600是一種鎳-鉻-鐵基固溶強化鎳基合金，700℃以下具有良好熱強性、較高耐腐蝕性和高塑性等優點，可避免硫蝕引起的脆化。但其液態金屬流動性較差，焊接過程中易產生熱裂紋，形成未熔合缺陷，且inconel600合金線膨脹系數大，焊接過程中不均勻溫度場會導致焊后產生較高的焊接殘余應力。本文采用振動時效消除inconel600焊接爐管焊接殘余應力，并采用盲孔法測量振動時效前后殘余應力，了解處