錨桿（索）監(jiān)測系統(tǒng)

時(shí)間：2024-04-26作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：130

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測設(shè)備,水庫大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• ZDHD-CDYL采動(dòng)應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)

  1 產(chǎn)品概述ZDHD-CDYL采動(dòng)應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)是中地恒達(dá)研發(fā)生產(chǎn)的采動(dòng)應(yīng)力設(shè)備，系統(tǒng)由采動(dòng)應(yīng)力傳感器、配套映力裝置、采集儀、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)組成，適用于監(jiān)測煤礦、露天礦開采過程的邊坡內(nèi)部應(yīng)力和支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力。設(shè)備采用有線連接至數(shù)據(jù)采集以后使用4G/NB-IoT無線網(wǎng)絡(luò)上傳至云服務(wù)器。1.2產(chǎn)品工作原理采動(dòng)應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)通過采動(dòng)應(yīng)力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測土體、支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力變化，通過應(yīng)力值變化判斷土體動(dòng)態(tài)壓力

• 南水北調(diào)中線工程淅川縣某邊坡監(jiān)測案例

  1、項(xiàng)目概述本項(xiàng)目為南水北調(diào)中線工程，是從長江支流漢江中上游橫跨湖北和河南兩省的丹江口水庫調(diào)水(水源主要來自漢江)，在丹江口水庫東岸河南省淅川縣境內(nèi)工程渠開挖干渠，經(jīng)長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口，沿華北平原中西部邊緣開挖渠道，通過隧道穿過黃河，沿京廣鐵路西側(cè)北上，自流到北京市頤和園團(tuán)城湖的輸水工程。南水北調(diào)中線工程自2014年12月通水后，隨著水庫庫容的增加、水位線的升落、水庫地殼壓力增大等

• 山區(qū)高速公路橋梁隧道自動(dòng)化監(jiān)測：技術(shù)突破與實(shí)踐路徑

  一、山區(qū)高速公路橋梁隧道自動(dòng)化監(jiān)測的重要性山區(qū)高速公路是區(qū)域交通核心動(dòng)脈，橋梁隧道占比普遍超40%，險(xiǎn)峻路段達(dá)70%以上，多穿越地質(zhì)斷裂帶、滑坡高發(fā)區(qū)等復(fù)雜區(qū)域。其橋隧不僅承受重載交通，還面臨山體滑坡、山洪沖刷等地質(zhì)災(zāi)害威脅，一旦失事將致跨區(qū)域交通中斷，損失重大。傳統(tǒng)人工監(jiān)測在山區(qū)已無法滿足安全需求，局限性突出：地形上，峽谷、陡坡等區(qū)域難以抵達(dá)，橋塔頂部、隧道深埋段形成監(jiān)測盲區(qū)；時(shí)效上，月檢周期無

• 【項(xiàng)目案例】陜西省礦山監(jiān)測項(xiàng)目案例

  1、項(xiàng)目概況? ? ?礦業(yè)生產(chǎn)在國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中占據(jù)重要地位，但是礦山開采活動(dòng)對地質(zhì)環(huán)境產(chǎn)生了顯著影響。根據(jù)相關(guān)調(diào)查和評(píng)估，礦區(qū)范圍內(nèi)的地質(zhì)環(huán)境問題包括崩塌、滑坡和不穩(wěn)定邊坡等地質(zhì)災(zāi)害，這些都對礦區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成了負(fù)面影響?。項(xiàng)目?位于陜西省，截至目前，共有在冊地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)30處，其中滑坡12處，崩塌18處，這些災(zāi)害點(diǎn)多面廣，危害嚴(yán)重，威脅到121戶340人的生命財(cái)產(chǎn)