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目前,電動車、儲能電池等新能源產業在**范圍內發展迅速。作為公認的理想儲能元件,動力鋰電池也得到高度關注。涂布機是動力鋰電池較片的生產關鍵工藝設備。目前,鋰電池較片涂布工藝主要有刮刀式、輥涂轉移式和狹縫擠壓式等。我在工作過程中,這三種涂布方式都接觸過。一般實驗室設備采用刮刀式,3C電池采用輥涂轉移式,而動力電池多采用狹縫擠壓式。刮刀涂布工作原理如圖1所示,箔基材經過涂布輥并直接與漿料料槽接觸,過量
一、概述 手動疊片機**于鋁箔包裝電池的電芯疊片工藝制備的輔助設備。用于手動將正負極片與隔膜進行Z形疊片,可用于科研機構及企業實驗工序等。 二、工作原理: 采用腳踏電開關控制氣缸動作,隔膜卷料通過張力機構放卷,通過導輥引入疊片臺固定,采用無桿氣缸帶動隔膜左右往復移動,人工放入較片。控制箱擺放在機器旁邊,可通過計數器設定來回周期數量,達到計數器設定數量后報警提示,復位后方能繼續工作。 三、技術參數
電動汽車車重降低10%,其續駛里程可增加5.5%,輕量化對電動汽車的作用非同小可。 整車輕量化包括車身輕量化、部件輕量化、電系統輕量化、驅動系統輕量化和底盤輕量化。其中,電池系統輕量化主要包括pack成組效率、CellED和新材料/新技術的量產應用。 “占電動汽車重量的20%~30%的動力電池系統,其中有幾百個電池,及其連接件,所以如何降低電芯和連接件的重量對輕量化尤為重要。” 作為國內動力電池
今年上海車展共吸引了來自20多個國家和地區的上千家整車、零部件和新能源企業參展。OFweek鋰電網從現場獲悉,如奔馳、寶馬等傳統車企在本屆車展上推出新能源汽車產品,加速電動化戰略可見一斑。此外,零跑汽車、威馬汽車、天際汽車、小鵬汽車、合眾新能源、理想、愛馳汽車、等新造車勢力都在本屆車展上發布較新車型或概念車。 有新能源汽車匯集的地方,動力電池企業不會缺席。部分電池企業在本屆車展上帶來了較新的動力
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