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詞條說明
危險品**包裝危申報介紹上海港危險品危險品**包裝危申報介紹,不是所有的危險品出口都可以做**包裝,但是所有危險品出口都需要做危申報。做危申報需要提供或者與一樣的平行文件,比如說**包裝證明。重點來說說**包裝證明,**包裝是指貨物包裝足夠下,把不是很危險的貨物分成很多小份,來代替的一種做法。這種做法完全合法,完全符合**危規(guī)的要求。需要說明的是**包裝僅僅是代替,出口海關(guān)監(jiān)管條件需要的東西一樣都
上海港危險品出口具體提前幾天進港取決于幾個因素。**個就是船是否有準(zhǔn)確靠泊時間,*二個就是危險品類別是否需要船邊直裝。在沒有準(zhǔn)確靠泊時間之前危險品柜子是不會被碼頭受理的,也就不可能進港了。這點和普貨完全不一樣,普貨一般只要碼頭開港就可以去進港了,不管船晚開十天八天的都沒有影響。再就是危險品類別是否需要船邊直裝,這個看UN編號和具體碼頭,比如洋山三期和四期同樣的貨物進港時間就不一樣。注意:危險品必須
鄰苯三酚是6類危險品,6類危險品都可以海運,但是部分只能走整柜不能拼箱。6類危險品具體細分為6.1類和6.2類。6.1類里面的劇毒是不能拼箱的,6.2類也不能拼箱。鄰苯三酚主要用于生產(chǎn)顯影劑、阻聚劑和紅外線照相熱敏劑,也用作醫(yī)藥和染料的中間體鄰苯三酚是6.1類危險品,但是不是劇毒,所以可以走海運拼箱也可以走海運整柜。這個產(chǎn)品UN2811是6類危險品里面比較常見的一個UN編號。出口到韓國主要到兩個港
這個要看具體情況,首先看你運輸方式。是海運還是空運。空運不管是一般化工品還是危險品必須提供運輸條件鑒定,每次都需要正本。海運的話,看具體船公司的。有的船公司需要有的船公司不需要,沒有具體要求。海關(guān)沒有要求必須要做鑒定。目前來看需要鑒定的船公司一般是COSCO HMM ZIM EMC等 遠洋線為主。近洋線船公司比較多選擇也是比較多的。如果明確知道自己的貨物就是普通貨物的話,是沒有必要去做鑒定的。鑒定
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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