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? ?固液分離輸送帶-本實用新型設計固體與液體混合物的分離領域,具體的說是一種用于分離輸送固體的膠帶,目前在固液體的分離行業主要采用簡易型表面條紋和金屬框架結構膠帶,其缺點是成本高,過濾效率低,本實用新型的目的是,設計一種帶凹槽和擋邊的固液分離膠帶,本實用新型的技術方案是,一種固液分離膠帶,是有橡膠層和橡膠骨架層構成,其特殊之處在于:環筒膠帶的外表面上有若干條橫向的凹槽,每條凹
1.清理雜志:用丹卡羅斯刀對破損處有織物起毛的部位修整,用分層鉤清理破損裂縫內物料和雜志。 2.劃線:把相應的修補條放到破損位置,沿修補條四周邊緣做標記。 3.截取修補條:將相應尺寸的修補條放置到破損部位,修補條中縫對準裂縫中線,根據破損長度截取修補條,要求修補條比破裂長度多200cm。 4.打磨:用鎢鋼打磨碟輕輕打磨,打磨的整體寬度要比修補條寬10mm,由于修補條是由中間向兩側漸薄,所以打磨面要
? ?鋼絲繩輸送帶因其承荷量大和較高的運轉速度,被大量地應用在煤礦主進運輸上。近年來。隨著地區越來越重視煤礦安全生產,對輸送帶阻燃 性能也提出了較高的要求。但由于技術上不過關,輸送帶的**性能下降了。如果輸送帶磨損嚴重,鋼絲繩裸露。不加以及時修復的話,就無法運行。面臨報廢。這樣會給礦上的生產進度造成很大的影響。所以,及時**修補鋼絲繩輸送帶的局部磨損對**正常的生產具有很大的意
? ? ??**我們已經講到過提高輸送帶的接頭壽命的一些措施和方法,今天我們就這個問題進行進上步的講解,以便在日后的工作中讓輸送帶能為我們較好的服務。 ??? 1減小工作面膠接縫縫隙的方法 ????? A輸送帶剝頭以防面膠層縫隙變寬現象 將輸送帶剝頭中間的每個人員的長度稍微縮短1
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