汽輪機跑缸現象所存在的危害

時間：2018-03-15作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：104

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

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  詞條說明

• 貿易戰對中國能源進口影響不大

  中美之間的貿易戰正如火如荼，雙方爭鋒相對地采取反制措施，但能源領域卻能*善其身。 美國能源豐富，而中國能源需求量大。中國去年宣布美國石油出口額達到20％，作為**液化天然氣增長較快的進口國，中國還是是美國液化天然氣的現成進口國。 事實上，如果不是因為過去十年里美國能源生產的繁榮局面，中美的貿易逆差將會高達4000億美元甚至更多。 美國商務部部長威爾伯˙羅斯較近表示：“我認為減少貿易逆差的較好辦法

• 轉子彎曲和聯軸器連接質量不佳引起的振動

  轉子進入現場后，應嚴格按照廠家說明書要求對轉子軸彎和聯軸器飄偏和晃動進行復測，找中心數據要與廠家要求數據相符較大偏差不得**過0.03mm，中心找好后聯軸器螺栓要經過加工承重各螺栓之間重量之差<10g以內，聯軸器連接后還需要復查聯軸器晃動值在0.02mm以內，才能保證整臺機組的安全運行。但實際過程中由于以上幾點的疏忽大意或是數據**標往往會造成機組振動。 解決方案： 轉子進入現場**時間復查軸彎曲值

• 汽缸結合面修復——汽輪機汽缸變形修復方案

  汽缸結合面修復的具體施工方案 一、脈沖微弧冷焊與刮研修復工藝 1.1現場實測：將高壓外缸合缸、冷緊1/3螺柱，實測變形位置間隙、長度及深度，并做好記錄。 1.2采用冷焊工藝填充低點，控制焊接氣缸表面溫度小于60℃，施工過程對本體無熱應力，達到基體**變形的目的。 1.3#2缸材料為ZG15Gr1Mo1V采用焊材為1.2mm的ERNiCr-3焊絲，焊接電流70-150A直流正接。保護氣體為99.9

• 鼓勵國家電投、中鋁等向山西轉移電解鋁產能

  日前《山西省有色金屬工業2018年行動計劃》(下稱《行動計劃》)已印發。《行動計劃》提出，2018年力爭完成十種有色金屬產量150萬噸以上，有色金屬工業規模以上工業增加值同比增長15%;重點推進有色金屬建設項目50項，有色金屬冶煉及壓延加工業完成固定資產投資**過80億元，同比增長20%以上。 《行動計劃》指出，要推動電解鋁產能置換，制定出臺山西省電解鋁行業產能置換實施細則;鼓勵中鋁集團、國家電投