推進(jìn)清潔取暖對(duì)高污染高耗能取暖Say No

時(shí)間：2018-03-22

作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司

詞條
詞條說(shuō)明
火電廠汽輪機(jī)及輔機(jī)的常見(jiàn)故障
結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和日常對(duì)故障種類進(jìn)行的匯總，汽輪機(jī)常見(jiàn)的故障是汽輪機(jī)的異常振動(dòng)，而輔機(jī)常見(jiàn)的故障有給水泵故障、循環(huán)水泵故障、前置泵故障和凝汽器真空度偏低。給水泵出現(xiàn)故障的主要原因有兩個(gè)方面，一是給水泵自身機(jī)械部分出現(xiàn)問(wèn)題，另一個(gè)是熱控回路。故障導(dǎo)致的結(jié)果是給水泵不能實(shí)現(xiàn)掛閘。而給水泵機(jī)械出現(xiàn)的問(wèn)題原因是沒(méi)有及時(shí)更換電磁閥門(mén)前的濾網(wǎng)，造成了堵塞。熱控回路保護(hù)動(dòng)作故障，同樣也會(huì)使得給水泵無(wú)法正常運(yùn)行。
汽輪機(jī)常時(shí)間振動(dòng)引起的問(wèn)題
由于汽輪機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的工作，致使轉(zhuǎn)子發(fā)熱且變形損壞，因此，轉(zhuǎn)子的熱變形也是導(dǎo)致汽輪機(jī)異常振動(dòng)的原因，對(duì)此進(jìn)行故障排除。由于熱變形導(dǎo)致汽輪機(jī)振動(dòng)的特征主要表現(xiàn)在一個(gè)大的方面。一般是由于一倍頻振幅增加與轉(zhuǎn)子的溫度及相應(yīng)的機(jī)器的參數(shù)有密切的關(guān)系，它主要是發(fā)生在汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)生負(fù)電荷的階段，在這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)子的溫度普遍的增高，從而導(dǎo)致了轉(zhuǎn)子嚴(yán)重的變形，隨即一倍頻的振動(dòng)的頻率也加大，這么以來(lái)就較加加大了轉(zhuǎn)
西門(mén)子認(rèn)為發(fā)展小型燃機(jī)可以補(bǔ)償大型燃機(jī)的需求不足
自2017年來(lái)，西門(mén)子的財(cái)富受到**大型燃?xì)廨啓C(jī)需求下降的打擊，現(xiàn)在該公司正思考大力發(fā)展小型燃?xì)廨啓C(jī)以彌補(bǔ)這一損失。近日，德國(guó)西門(mén)子公司**執(zhí)行官Joe Kaeser預(yù)計(jì)，隨著各國(guó)能源行業(yè)較加重視能夠快速響應(yīng)不斷變化的電力需求，對(duì)20~80兆瓦小型燃?xì)廨啓C(jī)的需求將會(huì)增加。 Kaeser表示：“燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)正在發(fā)生巨大的變化，從原來(lái)的追求大功率、高效率的巨型重型燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)向小功率、較靈活的小型燃
汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)優(yōu)化建議
（1）要對(duì)軸封各段溫度測(cè)點(diǎn)做好跟蹤分析，看該溫度測(cè)點(diǎn)是否有異常或布置是否合理，必要的話建議在高、中、低**封進(jìn)汽門(mén)后多增加一組溫度測(cè)點(diǎn)（較好是在進(jìn)汽較低點(diǎn)處易積水的地方增加），這樣可以對(duì)運(yùn)行人員有更多的操作參考；（2）軸封系統(tǒng)不同壓力疏水管路不能直接匯入同一根疏水母管，以防止排擠現(xiàn)象發(fā)生，造成疏水不暢；（3）機(jī)組軸封系統(tǒng)若有存在U型管路的地方必須增加疏水點(diǎn)，特別是低**封回汽管路，該管道至軸