汽輪機故障診斷技術的發展前景

時間：2018-04-09作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：285

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

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  詞條說明

• 電液伺服閥使用注意事項

  在液壓控制系統中，伺服閥是較薄弱的環節，它對污染的允差滑閥級為3～5um，噴嘴—擋板級為25～45um，因此不能期望伺服閥能在一個“普通”清潔的系統中滿意工作，如果污染顆粒尺寸**過節流孔或控制節流邊尺寸，伺服閥將因堵塞或卡死而不能工作，導致系統停機，嚴重時損壞設備。 另外伺服閥即便在一個較為清潔的系統中工作，一旦內部油濾被污染到一定程度，也會使產品性能下降，同時也會出現諸如運動部件磨損失效等故障

• 淘汰燃煤電廠 威脅美國電網穩定性與彈性

  近年來，在美國隨著燃煤電廠的逐步退役，人們越來越關注美國電力系統的穩定性與彈性。今年年初襲擊美國東部的寒流讓這一問題再次引發熱議。來自電網運營商的報告稱，寒流侵襲了美國的中西部和東海岸，當地的煤炭使用量猛增，這一現象凸顯了煤炭在當前能源中的重要性。 美國能源部部長助理布魯斯·沃克（Bruce Walker）在參議院能源和自然資源**聽證會上說：“這次寒流的襲擊告訴了我們兩件事，一是我們將繼續依

• 發電廠給水泵汽輪機隔板裂紋焊接修復方案選擇

  給水泵汽輪機隔板裂紋的焊接修復方案有兩種，分別是冷補焊接與熱補焊接，這兩種焊接修復方式有利有弊，在給水泵汽輪機隔板裂紋焊接修復方案選擇中，要想快速解決隔板裂紋問題，應結合該機組特點及實際應用情況從而選擇與之相符的焊接修復方案，以下是針對這兩種焊接修復方案的利弊分析： 1 冷補焊接修復工藝 優點：在冷補焊接修復工藝中，該修復方式所采用的焊縫金屬屬于奧氏體組織，這種性質的焊縫金屬在焊接修復過程中不容

• 火電廠汽輪機常見故障檢修技術的發展展望

  1、實現在線實時監測和故障準確診斷 目前，對汽輪機的故障檢修技術以事后檢修為主，屬于被動檢修，檢修效率相對較低，定期檢修也不能起到預防事故隱患的作用。智能電網的發展帶動了傳感技術、通訊技術、信息技術的發展，通過智能傳感技術采集汽輪機運行的各項參數，如轉速、軸振、偏心等，通過在線實時檢測和診斷系統，將采集到的數據進行實時存儲，通過頻譜圖、瀑布圖、軸心位置等方法，來分析汽輪機的振動狀態，進行信號分析