汽輪機軸瓦重新澆鑄烏金

時間：2018-04-06作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：186

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

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  詞條說明

• 汽輪機油系統故障檢修的策略

  通過以上故障現象可以看出要防止油系統事故的發生必須從設備的制造#安裝#運行等多方面入手,既要有精良的制造安裝工藝,又要有完善的技術措施,才能保證設備的安全經濟運行 1 嚴把設備質量關確保設備安全運行 良好的設備質量是安全經濟運行的基礎，沒有質里的保證無法談及安全運行，因此,一方面需要設備制造廠在加強內部治理的前提下,不斷提高生產工藝水平,嚴把設備質量關,杜絕不合格的產品投入生產運行；另一方面,用

• 電力能源領域的市場知與行

  2017年年底召開的全國能源工作會議要求，把構建能源體系作為新時代能源工作的總抓手。而著力建設公平有序的市場運行體系則是構建能源體系的重要內容之一。 我們知道，無論是電力行業還是整個能源領域，所進行的改革無不是以構建有利于資源優化配置的市場體系為基本特征的。 而就在能源工作會議召開前后，業內的幾個動作，讓電力體制改革邁出的實質性步伐延伸得較遠，讓電力市場的構成要素較加完備、運轉動力較加強勁。 2

• 引起汽輪機推力軸承溫度超標的原因分析

  1 安裝和檢修方面 1.1 推力軸承安裝或檢修后, 其球面和瓦塊經過了研刮, 接觸面積必須達到75%以上。但是由于加工、安裝、檢修時對質量標準不能嚴格執行, 推力瓦球面研刮不好, 軸承球面卡澀, 不能自位調整; 推力瓦塊接觸面積小, 不能承受大的軸向推力。這是造成推力瓦塊烏金溫度升高的主要原因。因此安裝、檢修時對軸承球面必須進行研刮。 研刮前先將上下兩半軸瓦組裝好, 在球面涂紅丹粉, 扣上球面瓦

• “一帶一路”沿線是構建全球能源互聯網的重點地區

  **能源互聯網發展合作組織28日在北京發布《**能源互聯網發展指數2018》(下稱報告)稱，“一帶一路”沿線國家在電力互聯、綠色低碳等各方面均明顯****平均水平，是加強設施聯通、構建**能源互聯網的重點地區，發展潛力巨大。 以電力為例，報告認為，“一帶一路”沿線國家電力消費潛力巨大。“一帶一路”沿線國家(不含中國)人均發電裝機409瓦，為世界平均水平的54%;人均用電量1892千瓦時，為世界平