環保稅接替排污費對燃煤電廠有什么影響？

時間：2018-04-06

作者：河北國源電氣股份有限公司

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汽輪機振動處理方案制定
一般來說，運行中引起汽輪機軸瓦振動的原因很多，即有設計制造方面的原因，又有安裝和檢修方面的原因，同時與機組運行參數調整也有一定的關系、需要結合電廠汽輪機歷年檢修和運行情況分析，汽輪機在檢修工藝、質量驗收以及參數調整、運行方式等方面需要是均安全和可靠的，假如都是按照設計要求和運行要求嚴格操作和執行。因此，運行和檢修方面的問題可以排除，根據往年汽輪機軸系動平衡技術報告分析，汽輪機軸系二階不平衡量在高
汽輪檢修過程中出現螺栓損壞的應對策略及原因
總的來說，我們已經非常明確地發現了在汽輪檢修過程當中進行螺栓檢測的必要性，并且對其地位進行了明確，怎樣能夠防止螺栓出現損壞，進而提升其使用壽命，也成為了我們本次探究的重中之重。因此，必須找到螺栓出現損壞的具體成因，立足實際情況來使用一些有效的處理方法對其進行解決。 1 螺栓螺牙出現咬死的問題常規所說的螺牙是螺栓一種外在的形式，它指的就是螺栓呈現出牙齒形狀的樣式，通常螺牙出現咬死的問題也是造成螺
“一帶一路”沿線是構建全球能源互聯網的重點地區
**能源互聯網發展合作組織28日在北京發布《**能源互聯網發展指數2018》(下稱報告)稱，“一帶一路”沿線國家在電力互聯、綠色低碳等各方面均明顯****平均水平，是加強設施聯通、構建**能源互聯網的重點地區，發展潛力巨大。以電力為例，報告認為，“一帶一路”沿線國家電力消費潛力巨大。“一帶一路”沿線國家(不含中國)人均發電裝機409瓦，為世界平均水平的54%;人均用電量1892千瓦時，為世界平
汽輪機軸瓦烏金面的局部補焊
軸瓦若存在間隙過大、烏金局部脫胎、有裂紋及砂眼等缺陷，可用局部補焊消除。（一）局部烏金磨損的軸瓦補焊 1．先用一段角鋼作為模具，將烏金熔化鑄成條狀，以便補焊時操作。2．用刮刀把磨損后需補焊的瓦面均勻地刮掉薄薄一層，并清除油脂、污垢。3．為了防止烏金溫度升高過快，可將軸瓦放在水中，將需要補焊的部位露出水面。4．用碳化焰加熱磨薄了的瓦面，同時不斷用烏金條去擦加熱處。待瓦面熔化，即填加烏金，填加烏金